Di pasaran saat ini, NGK Busi Indonesia telah mengungkapkan bahwa terdapat dua jenis busi motor palsu yang harus diwaspadai oleh konsumen. Menurut Diko Octaviano, ATS & Product Development Assistant Manager PT Nittera Mobility Indonesia, busi palsu tersebut terbagi menjadi dua kategori: refurbish dan fake.
Busi palsu jenis refurbish berasal dari kumpulan busi motor bekas yang telah dibersihkan dan kadang-kadang diperbaiki lagi. Setelah itu, busi tersebut dikemas ulang dengan bungkus yang menyerupai busi NGK asli. Sementara itu, busi palsu jenis fake diproduksi oleh industri rumahan di luar negeri dan dikirim ke Indonesia lengkap dengan bungkus serta label yang mirip dengan produk NGK yang dijual resmi di Indonesia.
Konsumen harus berhati-hati saat membeli busi baru. Pastikan untuk membelinya di toko terpercaya dan tidak tergiur dengan harga yang terlalu murah, karena bisa jadi itu merupakan busi palsu. Berikut adalah beberapa ciri busi motor palsu yang dapat diidentifikasi:
- Terminal nut pada busi palsu biasanya tidak bersentuhan dengan baik dengan cop atau kepala busi.
- Keterangan kode pada busi palsu tercetak tidak rapi dan warna tulisannya lebih hitam.
- Busi palsu umumnya tidak memiliki nomor produksi karena sebagian besar merupakan produksi rumahan.
- Material metal shell pada busi palsu seringkali menggunakan bahan yang berkualitas rendah.
- Konstruksi elektroda pada busi palsu biasanya tidak sesuai dengan standar NGK asli.
Dengan mengetahui ciri-ciri tersebut, diharapkan konsumen dapat menghindari pembelian busi motor palsu dan memilih produk yang asli dan berkualitas untuk keamanan dan kenyamanan berkendara.
