Jakarta – Era 90-an menjadi saksi lahirnya SUV legendaris, Toyota Land Cruiser J80. Mobil yang dulunya dianggap sebagai simbol kemewahan dan ketangguhan ini, kini menjelma menjadi incaran para kolektor dan penggemar off-road. Bagaimana tidak, harga bekasnya kini melonjak drastis, bahkan beberapa kali lipat dari harga barunya.
Toyota Astra Motor (TAM) pertama kali memasarkan Land Cruiser J80 di Indonesia pada tahun 1995, setelah kebijakan impor kendaraan CBU diperbolehkan. Saat itu, Land Cruiser 80 hadir dalam dua varian utama, VX dan GX. Harga barunya saat itu berkisar antara Rp 134,6 juta untuk tipe standar dan Rp 174,9 juta untuk tipe VX. Jika dibandingkan dengan harga bekasnya saat ini yang minimal di angka Rp 500 juta, tentu kenaikannya sangat signifikan.
Meski pemasarannya di Indonesia hanya berlangsung hingga tahun 1998 karena berganti model menjadi seri 100, Land Cruiser J80 tetap memiliki daya pikatnya tersendiri. Ia bukan sekadar SUV biasa, melainkan representasi status sosial dan kegagahan di masanya. Berbeda dengan pendahulunya, Hartop atau J40 yang sangat spartan, J80 lebih berorientasi pada kenyamanan penumpang. Tak heran, mobil ini sering disandingkan dengan sedan mewah seperti Toyota Crown pada masa itu.
Desain yang Tak Lekang Waktu
Land Cruiser J80 memiliki desain yang gagah dengan ciri khas sudut-sudut membulat, berbeda dengan seri sebelumnya yang lebih kotak. Ukuran kaca yang besar memberikan visibilitas maksimal ke segala arah. Proporsinya yang besar juga turut menonjolkan kesan SUV yang tangguh dan berkelas.
Di Indonesia, Land Cruiser J80 hadir dalam beberapa varian, mulai dari Standar, VX, VX-R, hingga VX Limited. Perbedaan utamanya terletak pada transmisi, velg, dan beberapa fitur tambahan. Tipe VX hadir dengan transmisi manual 5 percepatan dan velg kaleng pada awal produksinya, sedangkan VX-R sudah menggunakan transmisi otomatis 4 percepatan dan velg alloy. Tipe VX Limited mengambil basis dari VX-R dengan mesin yang lebih bertenaga.
Tipe GX atau standar menjadi yang paling langka ditemui di jalanan, karena mayoritas digunakan sebagai kendaraan operasional di pertambangan dan perkebunan. Ciri khasnya adalah pintu belakang model barn door atau buka belah tengah, seperti ambulans. Sementara tipe VX memiliki pintu belakang model split atau buka atas dan bawah.
Performa Off-Road dan Kenyamanan yang Menyatu
Land Cruiser J80 bukan hanya tampan, tetapi juga sangat mumpuni di medan off-road. Mobil ini dirancang untuk menghadapi medan berat dan menjadi andalan para petualang. Sistem penggerak 4WD part-time menjadi standar untuk varian yang dipasarkan di Indonesia. Namun, untuk pasar global, J80 memiliki sistem 4WD full-time dengan center diff-lock.
Suspensi coil spring pada J80 memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan kemampuan off-road. Dengan ground clearance tinggi dan kemampuan melintasi air hingga kedalaman 700 mm, mobil ini siap diajak berpetualang di berbagai medan ekstrem.
Di sektor dapur pacu, Land Cruiser J80 hadir dengan dua pilihan mesin diesel, yaitu 1HZ dan 1HD-T. Mesin 1HZ berkapasitas 4.2 liter 6-silinder segaris tanpa turbo, menghasilkan tenaga 135 hp dan torsi 285 Nm. Sementara mesin 1HD-T berkapasitas sama, namun dengan tambahan turbo, menghasilkan tenaga 164 hp dan torsi 360 Nm. Keduanya dikenal bandel, tangguh, dan minim getaran, serta tidak rewel dengan solar biasa.
Meskipun dibangun untuk medan berat, interior Land Cruiser J80 tidak kalah mewah dari sedan premium. Ruang kabin yang luas dapat menampung hingga delapan penumpang. Desain kursi semi bucket dengan busa empuk dan dukungan ergonomis memberikan kenyamanan optimal untuk perjalanan jauh. Fitur-fitur seperti AC double blower, power window, power steering, central lock, hingga jok kulit dan sunroof (pada varian tertentu) semakin memanjakan penumpang.
Untuk fitur keselamatan, hanya varian VX-R dan VX Limited yang dibekali double airbag dan ABS. Namun secara keseluruhan, bodi J80 dirancang untuk memberikan perlindungan maksimal bagi penumpangnya.
Kesimpulan
Toyota Land Cruiser J80 adalah bukti nyata bahwa mobil SUV tidak harus mengorbankan kenyamanan demi ketangguhan. Mobil ini mampu menggabungkan kedua aspek tersebut dengan sempurna. Dengan kemampuan off-road yang mumpuni, keandalan tinggi, dan kenyamanan modern, J80 tetap menjadi salah satu model SUV paling ikonik dan dicari hingga saat ini. Tak heran, harga bekasnya terus melambung tinggi, menjadikannya sebagai investasi yang menarik bagi para kolektor dan penggemar otomotif.
