Kijang Innova Reborn bermesin diesel dan transmisi otomatis masih menjadi primadona di kalangan konsumen Indonesia, khususnya bagi mereka yang menggemari segmen MPV medium. Data wholesales dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan dominasi varian ini sepanjang tahun 2024.
PT Toyota Astra Motor (TAM) mencatatkan distribusi sebanyak 16.751 unit Innova Reborn Diesel ke seluruh jaringan dealernya selama periode Januari hingga Desember 2024. Angka ini menjadi yang tertinggi di antara seluruh model Kijang Innova. Posisi kedua ditempati oleh Kijang Innova Zenix Q CVT TSS Modellista dengan distribusi 10.190 unit.
Menurut Direktur Marketing PT TAM, Anton Jimmi Suwandy, tingginya minat masyarakat terhadap Innova Reborn disebabkan oleh preferensi terhadap mesin diesel dan keunggulan mobil secara keseluruhan. "Iya, banyak karena preferensi mesin diesel dan juga overall mobilnya," ungkap Anton.
Perlu dicatat bahwa mesin diesel hanya tersedia pada model Innova Reborn. Sementara itu, seluruh varian Innova Zenix mengusung mesin bensin, dan beberapa di antaranya dipadukan dengan teknologi hybrid untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Innova Zenix, sebagai generasi ketujuh Kijang di Indonesia, telah mengadopsi platform Toyota New Generation Architecture (TNGA) dengan struktur monokok. Platform TNGA: GA-C ini menggantikan struktur ladder on frame yang digunakan pada generasi sebelumnya. Selain itu, Innova Zenix juga beralih menggunakan penggerak roda depan (FWD).
Varian bensin Innova Zenix dibekali mesin 2.000 cc berkode M20A-FKS Dynamic Force Engine, menghasilkan tenaga 174 PS dengan torsi puncak 204,9 Nm. Sementara itu, varian hybrid menggabungkan mesin TNGA 2.000 cc M20A-FXS dengan motor listrik, menghasilkan tenaga gabungan 186 PS.
Sebagai perbandingan, Innova Reborn Diesel menggunakan mesin 2GD FTV 2.393 cc dengan tenaga 149 PS dan torsi 342,2 Nm. Torsi maksimal yang tersedia pada rentang putaran mesin lebih rendah membuat Innova Reborn Diesel sangat disukai, khususnya untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan.
Data penjualan ini menegaskan bahwa meskipun model baru seperti Innova Zenix hadir dengan berbagai inovasi, Innova Reborn Diesel tetap memiliki tempat khusus di hati konsumen Indonesia. Daya tarik mesin diesel yang bertenaga, irit, dan tangguh tampaknya masih menjadi alasan kuat bagi konsumen untuk memilih model ini. Ini juga membuktikan bahwa preferensi konsumen di pasar otomotif Indonesia cukup beragam, tidak melulu mengikuti tren teknologi terkini.
