Tokyo, Jepang – Honda kembali membuat gebrakan dengan meluncurkan motor bebek unik, Cross Cub 50, yang mengombinasikan desain bebek klasik dengan sentuhan trail. Motor ini memang tidak ditujukan untuk pasar Indonesia, melainkan untuk penggemar otomotif di Jepang. Meskipun tampilannya terbilang nyeleneh, Cross Cub 50 dibekali mesin yang sangat efisien dalam penggunaan bahan bakar.
Ditenagai mesin 49cc silinder tunggal berpendingin udara, motor ini menghasilkan tenaga 3,7 dk pada 7.500 rpm dan torsi 3,8 Nm pada 5.500 rpm. Transmisi manual empat-percepatan menjadi andalan untuk mengoptimalkan performa mesin mungil ini.
Keunggulan utama Cross Cub 50 terletak pada efisiensi bahan bakarnya. Dengan satu liter bensin, motor ini mampu menempuh jarak hingga 94 kilometer lebih. Tangki bahan bakar berkapasitas 4,3 liter memungkinkan motor ini menjelajah hingga 405 kilometer dalam kondisi tangki penuh.
Dari segi desain, Honda Cross Cub 50 memang tampil ‘salah pergaulan’. Konsep bebek dan trail dipadukan dengan apik. Jok tunggal bergaya klasik dipadu dengan spakbor besar dan knalpot rata. Sementara itu, sentuhan off-road hadir melalui kaki-kaki, lampu, dan panel instrumen yang dibuat semi telanjang. Perpaduan ini menciptakan tampilan yang unik dan menarik perhatian.
Rangka backbone dengan suspensi teleskopik di depan dan swing arm di belakang menjadi pondasi motor ini. Sistem pengereman masih mengandalkan double tromol, ciri khas motor klasik.
Selain varian standar, Honda juga menghadirkan Cross Cub 50 edisi khusus Kumamon. Varian ini tampil lebih mencolok dengan warna spesial dan penutup samping berwarna merah.
Honda Cross Cub 50 sudah mulai dipasarkan di Jepang dengan harga mulai dari 308 ribu yen (sekitar Rp 32 jutaan) untuk varian standar dan 319 ribu yen (sekitar Rp 33 jutaan) untuk varian Kumamon. Motor ini menjadi pilihan menarik bagi mereka yang mencari motor bebek irit dengan tampilan yang berbeda dari yang lain.
