Jakarta, [Tanggal Hari Ini] – Di tengah gempuran mobil-mobil baru, Ford Fiesta bekas tetap punya daya tarik tersendiri. Mobil hatchback yang dikenal lincah dan menyenangkan untuk dikendarai ini, kini banyak diburu sebagai alternatif mobil bekas dengan harga yang semakin terjangkau. Namun, ada satu hal yang perlu digarisbawahi: Ford Fiesta bekas tidak bisa diperlakukan seperti mobil pada umumnya.
Banyak anggapan bahwa Ford Fiesta bekas identik dengan biaya perawatan mahal dan rewel. Benarkah demikian? Sebenarnya, stigma ini tidak sepenuhnya tepat. Jika dirawat dengan baik dan telaten, Fiesta justru bisa menjadi teman berkendara yang awet dan memuaskan. Hanya saja, perawatan mobil ini memang membutuhkan perhatian khusus. Bagi mereka yang mengerti mobil dan senang merawat kendaraan, Fiesta bisa menjadi pilihan yang sangat menarik. Namun, bagi yang hanya ingin memakainya saja tanpa mau repot, sebaiknya pikir-pikir lagi.
Performa dan Pilihan Mesin
Ford Fiesta generasi pra-facelift, terutama yang bermesin 1.600cc, kini banyak ditemukan di pasar mobil bekas dengan harga di bawah Rp100 juta. Dengan harga tersebut, kita sudah mendapatkan sebuah mobil hatchback yang cukup bertenaga, fitur yang lengkap, dan nyaman dikendarai. Ada dua pilihan mesin, yaitu 1.400cc dan 1.600cc. Mesin 1.600cc mampu menghasilkan tenaga 120 PS dan torsi 150 Nm, lebih besar dari beberapa kompetitornya di kelas yang sama. Sementara itu, mesin 1.400cc menawarkan tenaga 95 PS dan torsi 120 Nm.
Salah satu daya tarik Fiesta adalah hadirnya mesin 1.000cc EcoBoost dengan turbo. Mesin kecil ini mampu menghasilkan tenaga hingga 125 PS dengan torsi 170 Nm. Namun, mesin ini hanya ada pada varian facelift. Perlu diingat, semua mesin Fiesta ini sangat sensitif terhadap sistem pendingin. Jika sistem pendingin tidak dirawat, dan terjadi overheat, masalah besar siap menghadang.
Perawatan Ekstra, Kunci Keawetan Fiesta
Untuk menjaga kondisi mesin Fiesta tetap prima, beberapa hal perlu diperhatikan. Pertama, pastikan sistem pendingin berfungsi dengan baik. Tambahkan extra fan atau kipas tambahan, terutama jika mobil sudah menempuh jarak di atas 100.000 km. Selain itu, gunakan air radiator sesuai spesifikasi yang direkomendasikan oleh Ford. Jangan pernah mengisi radiator dengan air biasa. Perhatikan juga kondisi water pump, karena komponen ini juga rentan bocor, terutama pada mobil yang sudah berumur.
Selain sistem pendingin, aki juga menjadi perhatian utama. Jangan biarkan aki soak baru diganti. Jika starter terasa berat, segera cek tegangan aki. Jika di bawah 12 volt, segera ganti dengan aki baru yang sesuai spesifikasi, yaitu 12 volt 62 ampere. Penggunaan aki dengan spesifikasi yang tidak sesuai dapat merusak sistem kelistrikan mobil.
Suku Cadang: Jangan Khawatir!
Mencari suku cadang untuk Ford Fiesta bekas, sekarang bukan masalah lagi. Banyak toko online yang menyediakan berbagai macam spare part dengan harga yang cukup bersaing. Untuk urusan kaki-kaki, harga spare part Fiesta bahkan bisa dibilang setara dengan mobil-mobil Jepang seperti Honda Jazz atau Toyota Yaris. Perlu diingat juga, Fiesta memiliki basis yang sama dengan Mazda2 non Skyactiv, jadi beberapa komponennya mungkin bisa saling substitusi.
Desain dan Fitur
Meskipun sudah berusia, desain Ford Fiesta masih terlihat cukup modern dan stylish. Mobil ini hadir dengan velg 16 inci dan profil ban yang tipis, mirip Mazda2. Bagian belakangnya dilengkapi dengan spoiler, defogger, dan wiper. Sensor parkir juga tersedia, meskipun tidak ada kamera mundur. Kekurangan lain dari Fiesta adalah interiornya yang tidak terlalu lega, baik di bagian depan maupun belakang.
Namun demikian, kualitas audio Fiesta cukup baik, meskipun tidak menggunakan head unit bermerek. Selain itu, redaman kabin mobil ini juga patut diacungi jempol, mampu meredam suara bising dari luar dengan baik.
Kesimpulan: Bukan Mobil untuk Semua Orang
Ford Fiesta bekas adalah mobil yang menyenangkan untuk dikendarai, terutama bagi mereka yang suka dengan mobil lincah dan bertenaga. Dengan harga yang terjangkau, Fiesta bisa menjadi alternatif yang menarik. Namun, perlu diingat bahwa mobil ini membutuhkan perawatan ekstra dan tidak bisa diperlakukan sembarangan. Jika Anda adalah seorang petrol head yang senang merawat mobil, Fiesta bisa menjadi pilihan yang sangat tepat. Namun, jika Anda hanya mencari mobil yang bisa dipakai tanpa perlu repot, sebaiknya pertimbangkan mobil lain yang lebih mudah perawatannya.
Ford Fiesta bekas adalah mobil yang punya potensi untuk tetap awet jika dirawat dengan baik. Namun, jika diabaikan, mobil ini bisa menjadi "bom waktu" yang siap menguras dompet Anda. Jadi, pikirkan matang-matang sebelum memutuskan untuk meminang Ford Fiesta bekas.
