Jakarta – Nama Mitsubishi Strada mungkin terdengar familiar bagi sebagian orang, terutama mereka yang akrab dengan dunia otomotif niaga. Mobil ini bukan sekadar kendaraan pengangkut barang biasa, melainkan sebuah legenda yang menemani perjalanan industri di Indonesia selama lebih dari satu dekade. Dari sosoknya yang serba kotak di awal kemunculannya hingga berevolusi menjadi Triton yang lebih modern, Strada meninggalkan jejak kuat sebagai penguasa medan berat.

Awal Mula Sang Legenda: Strada L200 Generasi Pertama

Mitsubishi Strada pertama kali hadir di Indonesia pada tahun 2002, hadir dalam dua varian utama: pick-up dan double cabin. Desainnya yang mengotak menjadi ciri khas pada masa itu. Strada L200 generasi awal ini ditawarkan dengan pilihan penggerak 4×4 dan 4×2, baik dalam model single cabin maupun double cabin. Ketangguhan dan kesederhanaannya menjadi daya tarik tersendiri bagi para konsumen yang membutuhkan kendaraan kerja keras.

Transformasi Menjadi Triton: Sentuhan Modernitas

Tahun 2008 menjadi babak baru bagi Strada. Mitsubishi melakukan perubahan signifikan dengan meluncurkan generasi kedua yang diberi nama Strada Triton. Perubahan ini tidak hanya sekadar facelift, melainkan transformasi total. Pada sektor mesin, varian GLS dan Exceed dibekali mesin 4D56 2.500cc DOHC Turbodiesel Intercooler dan DI-D Commonrail. Sementara itu, varian GLX tetap setia dengan mesin 4M40 2.800cc.

Triton tidak hanya menawarkan mesin yang lebih bertenaga, tetapi juga desain yang lebih segar dan modern. Namun, meski tampil lebih segar, esensi ketangguhan dan kemampuan offroad khas Strada tetap dipertahankan.

Penggerak 4×4: Andalan di Medan Ekstrem

Salah satu alasan mengapa Strada dan Triton begitu populer di kalangan perusahaan pertambangan dan perkebunan adalah sistem penggerak 4×4. Kemampuan ini memungkinkan mobil melibas berbagai medan berat, mulai dari jalan berlumpur hingga bebatuan terjal. Sistem 4×4 pada Triton juga menawarkan fleksibilitas dengan pilihan part time, full time, dan all wheel drive (AWD), sesuai dengan kebutuhan pengemudi.

Lebih Dari Sekadar Kendaraan Niaga

Meski identik dengan kendaraan niaga, Strada dan Triton juga menarik perhatian kalangan offroader dan pecinta petualangan. Ground clearance yang tinggi dan fitur turbo intercooler menjadikan mobil ini andal untuk melewati berbagai rintangan. Bak terbuka yang luas juga menjadi nilai tambah, memungkinkan penggunanya membawa barang bawaan dalam jumlah besar. Bahkan, dengan sedikit modifikasi, bak belakang dapat diubah menjadi tempat beristirahat sementara saat road trip.

Varian Pick Up: Kekuatan Tersembunyi

Di samping varian double cabin yang lebih populer, varian pick up Strada juga memiliki keunggulan tersendiri. Dengan bak yang lebih lebar dari L300, pick up Strada sanggup mengangkut muatan antara 2,5 hingga 3 ton. Mesin diesel 4D56 SOHC 4 silinder berkapasitas 2.477 cc memberikan tenaga yang cukup untuk menjalankan tugasnya sebagai kendaraan pengangkut barang.

Menelisik Mobil Bekas: Waspada Bekas Tambang

Di pasar mobil bekas, Strada dan Triton masih banyak diburu. Namun, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan saat membeli mobil bekas, terutama varian double cabin. Sebaiknya hindari unit bekas tambang atau perkebunan yang seringkali dalam kondisi kurang prima. Biasanya, mobil bekas tambang memiliki ciri khas, seperti plat nomor daerah (Kalimantan), warna putih yang kemudian diubah, dan kurangnya fitur. Tipe HD-X juga sebaiknya dihindari karena umumnya merupakan mobil komersial yang digunakan untuk operasional perusahaan.

Harga Bekas yang Menggiurkan

Saat ini, harga mobil bekas Mitsubishi Strada generasi pertama mulai dari Rp60 jutaan untuk varian pick up dan Rp85 jutaan untuk varian double cabin. Sementara itu, harga bekas Triton bervariasi tergantung tipe dan tahun produksinya. Dengan harga yang relatif terjangkau, Strada dan Triton bekas masih menjadi pilihan menarik bagi mereka yang membutuhkan kendaraan tangguh dan serbaguna.

Warisan yang Terus Berlanjut

Meskipun nama Strada sudah tidak lagi digunakan pada generasi terbaru Mitsubishi Triton, warisannya sebagai kendaraan tangguh dan serbaguna akan terus dikenang. Mobil ini tidak hanya sekadar alat transportasi, tetapi juga simbol ketahanan dan keandalan di berbagai medan. Dari jalanan perkotaan hingga area pertambangan, Mitsubishi Strada dan Triton tetap menjadi andalan bagi banyak orang.

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini