Jakarta, [Tanggal Hari Ini] – Bagi sebagian orang, Toyota Land Cruiser dan Prado mungkin terlihat seperti saudara kembar, hanya berbeda varian. Anggapan ini tidak sepenuhnya salah, namun juga tidak sepenuhnya benar. Mari kita telaah lebih dalam perbedaan mendasar antara kedua SUV legendaris ini, bukan hanya soal ukuran dan harga, tapi juga peruntukan dan sejarahnya.
Bukan Saudara Kandung, Tapi Saudara Sepupu
Banyak yang menyamakan Land Cruiser dan Prado seperti Alphard dan Vellfire, padahal perbedaannya lebih kompleks dari itu. Prado, secara silsilah, sebenarnya merupakan turunan dari Land Cruiser. Lahir sebagai Land Cruiser II pada tahun 1984, model ini awalnya ditujukan sebagai alternatif yang lebih ringkas dan nyaman. Nama Prado sendiri baru resmi disematkan pada tahun 1990 untuk membedakannya dari Land Cruiser "kakak"-nya yang lebih besar.
Desain dan Peruntukan yang Berbeda
Perbedaan paling mencolok antara Land Cruiser dan Prado terletak pada desain dan peruntukannya. Land Cruiser tampil dengan desain yang lebih besar, kokoh, dan berkesan tangguh, mencerminkan identitasnya sebagai SUV off-road sejati. Sementara itu, Prado mengusung desain yang lebih sporty, glamor, dan berorientasi pada kenyamanan di jalan raya. Ukurannya pun lebih ringkas dibandingkan Land Cruiser, menjadikannya lebih lincah saat bermanuver di perkotaan.
Dapur Pacu: Perbedaan Kapasitas dan Performa
Selain desain, perbedaan signifikan juga terdapat pada sektor dapur pacu. Land Cruiser, sebagai SUV "kelas berat", dibekali mesin dengan kapasitas dan jumlah silinder yang lebih besar, seperti seri 1KZ, 1FE, atau mesin-mesin besar lainnya. Ambil contoh Land Cruiser 300 terbaru yang menggendong mesin V6 twin-turbo berkapasitas 3.346 cc, mampu memuntahkan tenaga 305 PS dan torsi 700 Nm. Mesin ini dipadukan dengan transmisi 10-speed, menjamin performa dahsyat di berbagai medan.
Prado, di sisi lain, cenderung menggunakan mesin yang lebih kecil dan efisien. Di Indonesia, Prado sering ditemui dengan mesin bensin 4-silinder 2.7 Liter yang juga digunakan pada Fortuner, serta varian mesin diesel 2.8 Liter yang lebih bertenaga. Meski demikian, perbedaan kapasitas mesin tetap membuat Land Cruiser lebih unggul dalam hal performa.
Prado: SUV Medium dengan Sentuhan Premium
Prado sering disebut sebagai SUV medium yang enggan memakai Fortuner. Hal ini merujuk pada kenyamanan dan fitur premium yang ditawarkan Prado, menjadikannya alternatif mewah di kelasnya. Teknologi dan fiturnya lebih berorientasi pada kenyamanan berkendara di jalan raya, seperti penggunaan suspensi independen di roda depan, sistem 4WD full time, serta fitur-fitur canggih lainnya.
Perbedaan Jalur Penjualan di Indonesia
Satu perbedaan menarik lainnya adalah jalur penjualan kedua mobil ini di Indonesia. Land Cruiser dijual secara resmi oleh PT Toyota Astra Motor, sementara Prado umumnya hadir melalui jalur importir umum. Hal ini tentu mempengaruhi ketersediaan dan harga kedua model ini di pasar Indonesia.
Kesimpulan: Pilih Sesuai Kebutuhan dan Gaya Hidup
Jadi, perbedaan antara Land Cruiser dan Prado bukan hanya sekadar varian, melainkan dua SUV dengan karakter dan peruntukan yang berbeda. Land Cruiser adalah pilihan utama bagi mereka yang membutuhkan SUV tangguh dengan kemampuan off-road tanpa kompromi, sementara Prado lebih cocok bagi mereka yang mencari SUV medium dengan sentuhan premium dan kenyamanan lebih untuk pemakaian sehari-hari di perkotaan. Pilihan akhir, tentu saja, kembali pada preferensi, kebutuhan, dan gaya hidup masing-masing.
