Pertarungan di kelas skutik bongsor semakin memanas dengan hadirnya dua nama besar: Yamaha NMax dan Honda PCX. Kedua model ini tak hanya bersaing soal penjualan, tetapi juga adu teknologi dan fitur untuk memikat hati para pecinta motor touring. Baru-baru ini, Yamaha bahkan mengisyaratkan kehadiran NMax generasi terbaru lewat teaser "Turbo", semakin memperuncing persaingan di segmen ini. Lalu, manakah yang lebih unggul di antara keduanya? Mari kita bedah lebih dalam.
Desain dan Ergonomi: Elegan vs Sporty
Honda PCX 160 hadir dengan desain yang elegan dan mewah. Lekukan bodi yang dinamis dipadukan dengan lampu depan yang memanjang memberikan kesan modern dan berkelas. Sentuhan velg Y shaped 5 spoke dan emblem 3D berwarna gold pada tipe ABS semakin mempertegas identitas premiumnya. PCX juga diklaim ramah untuk pengendara wanita berkat desain yang tetap proporsional.
Di sisi lain, Yamaha NMax 155 menawarkan tampilan yang lebih berotot dan sporty. Pilihan warna yang berani seperti emas, matte green, dan prestige silver memberikan kesan yang berbeda. Meskipun ground clearance NMax sedikit lebih rendah, namun rancangan sasis dan kaki-kaki dirancang untuk kenyamanan berkendara jarak jauh.
Performa Mesin: Tenaga vs Efisiensi
Soal performa mesin, Honda PCX 160 mengusung mesin 160 cc 4 katup eSP+ berpendingin cairan. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 11,8 kW pada 8500 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm pada 6500 rpm. Selain itu, PCX 160 juga dibekali dengan fitur Idling Stop System (ISS) yang diklaim mampu mencapai konsumsi bahan bakar 45 km/liter.
Yamaha NMax 155 juga tak kalah saing. Skutik ini menggunakan mesin 155 cc dengan teknologi VVA dan Blue Core. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimal 11.3 kW pada 8000 rpm dan torsi 13,9 Nm pada 6500 rpm. Meskipun tenaga sedikit di bawah PCX, namun NMax mengungguli dengan hadirnya fitur Start Stop System (SSS) di semua varian.
Fitur Canggih: Siapa Lebih Unggul?
Di sektor fitur, kedua motor ini menawarkan berbagai teknologi modern. Honda PCX 160 tipe ABS dibekali dengan Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang berfungsi mencegah ban selip. Selain itu, PCX juga memiliki USB charger type C, Honda Smart Key, dan panel LCD yang informatif.
Yamaha NMax 155 unggul dengan fitur Y-Connect yang memungkinkan motor terhubung dengan smartphone. Fitur ini memberikan informasi penting seperti posisi parkir, waktu servis, konsumsi bahan bakar, hingga deteksi kerusakan. NMax juga memiliki kendali traksi (traction control) dan suspensi belakang dengan pengaturan tingkat kekerasan. Keunggulan lain adalah sistem ABS dual channel yang memantau roda depan dan belakang.
Harga dan Pilihan Varian
Dari segi harga, kedua motor ini terpaut tipis. Honda PCX 160 ABS dijual dengan harga Rp36.805.000, sedangkan Yamaha NMax Connected/ABS dibanderol Rp36.300.000. Perbedaan harga yang tidak signifikan membuat konsumen punya pilihan yang lebih luas.
Kesimpulan: Pilihan Ada di Tangan Anda
Baik Yamaha NMax 155 maupun Honda PCX 160, keduanya memiliki keunggulan masing-masing. Jika Anda mengutamakan desain elegan, performa mesin yang bertenaga dan fitur HSTC, Honda PCX 160 bisa menjadi pilihan yang tepat. Namun, jika Anda menginginkan fitur konektivitas smartphone, sistem ABS dual channel, dan desain sporty, Yamaha NMax 155 adalah pilihan yang menarik. Pada akhirnya, pilihan kembali ke preferensi dan kebutuhan masing-masing pengendara.
