Jakarta – Di tengah gempuran mobil-mobil baru yang kian canggih, Toyota Kijang Innova Reborn diesel matic justru semakin bersinar. Mobil MPV andalan Toyota ini masih menjadi primadona di pasar otomotif Indonesia, bahkan mampu mengungguli varian Innova lainnya, termasuk model teranyar seperti Zenix. Data dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan, Kijang Innova diesel matic telah terdistribusi sebanyak 15.086 unit sepanjang Januari hingga November 2024. Angka ini jauh melampaui Innova Zenix Q HEV TSS Modellista yang hanya mencatatkan 9.517 unit dalam periode yang sama.

Lantas, apa yang membuat Kijang Innova Reborn diesel matic begitu dicintai? Mesin diesel menjadi salah satu faktor kunci. Anton Jimmi Suwandy, Direktur Marketing PT Toyota Astra Motor, mengungkapkan bahwa mesin diesel memang memiliki daya tarik tersendiri bagi sebagian besar konsumen Indonesia. "Orang-orang di daerah itu suka diesel, baik manual maupun matic," ujarnya. Konsumsi bahan bakar yang lebih efisien juga menjadi alasan mengapa mobil diesel masih sangat diminati.

Innova Reborn diesel matic menggendong mesin berkode 2GD FTV, 4 silinder segaris 16 katup DOHC dengan VNT Intercooler. Mesin berkapasitas 2.393 cc ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 149 PS pada 3.400 rpm dan torsi puncak 342,2 Nm yang sudah tersedia pada putaran rendah, antara 1.200 hingga 2.800 rpm. Pilihan transmisi otomatis 6 percepatan dengan Sport Sequential Switchmatic dan manual 5 percepatan memberikan fleksibilitas bagi pengemudi.

Tidak hanya soal mesin, dimensi Kijang Innova Reborn juga masih relevan untuk kebutuhan keluarga. Dengan panjang 4.735 mm, lebar 1.830 mm, tinggi 1.795 mm, dan jarak sumbu roda 2.750 mm, mobil ini menawarkan kabin yang luas dan nyaman. Fitur hiburan pada varian G pun cukup memadai, dengan head unit 8 inci yang dilengkapi dengan radio, USB, Bluetooth, dan mirroring.

Aspek keselamatan juga tidak dilupakan. Seluruh varian Innova Reborn telah dilengkapi dengan Convenient Rear Camera, Vehicle Stability Control (VSC), dan Hill Start Assist (HSA). Fitur-fitur keamanan standar seperti ABS, EBD, serta ISOFIX with Tether Anchor juga sudah tersedia.

Dengan segala keunggulan yang ditawarkan, tidak heran jika Kijang Innova Reborn diesel matic masih menjadi incaran banyak orang. Saat ini, mobil ini dibanderol dengan harga Rp 411,3 juta. Meskipun bukan lagi model terbaru, Kijang Innova Reborn diesel matic membuktikan bahwa kualitas, performa, dan daya tahan tetap menjadi pertimbangan utama bagi konsumen Indonesia. Popularitasnya seolah menegaskan bahwa mobil ini bukan sekadar kendaraan, tetapi juga bagian dari gaya hidup dan tradisi berkendara keluarga Indonesia.

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini