Pemerintah baru-baru ini mengisyaratkan tidak perlunya insentif tambahan untuk kendaraan hybrid di Indonesia, dengan alasan penjualan yang terus meningkat. Namun, para pemangku kepentingan industri otomotif memiliki pandangan berbeda.
Argumen Mendukung Insentif
Toyota, sebagai salah satu pendukung insentif mobil hybrid, menekankan bahwa kendaraan ramah lingkungan ini dapat menjadi solusi jangka pendek untuk mengurangi polusi udara. Deputi Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), Resha Kusuma Atmaja, menyatakan bahwa insentif diperlukan untuk menarik pembeli pertama yang ingin menggunakan kendaraan ramah lingkungan sebagai mobil utama.
Menurut Resha, fokus hanya pada kendaraan listrik dapat mengabaikan segmen konsumen yang mencari kendaraan ramah lingkungan yang tidak memerlukan infrastruktur pengisian daya khusus. "Mobil hybrid, dengan kemampuannya mengisi bensin, memberikan ketenangan bagi masyarakat saat menggunakan kendaraan tersebut," tambahnya.
Dampak Penjualan
Penjualan mobil hybrid di Indonesia memang menunjukkan tren positif. Selama semester pertama 2024, penjualan naik 49% menjadi 25.791 unit. Menko Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto, berpendapat bahwa peningkatan penjualan ini menunjukkan bahwa insentif tidak lagi diperlukan.
Namun, Resha Kusuma Atmaja berargumen bahwa peningkatan penjualan tidak semata-mata disebabkan oleh faktor pasar. Kampanye edukasi dan pemasaran yang gencar, serta ketersediaan pilihan model yang lebih beragam juga berperan dalam mendorong penjualan.
Perspektif Thailand
Sebagai perbandingan, Thailand memberikan insentif untuk mobil hybrid meskipun penjualannya sudah cukup tinggi. Besaran insentif didasarkan pada tingkat emisi yang dapat dikurangi. Hal ini menunjukkan bahwa pemerintah Thailand mengutamakan komitmen lingkungan dalam kebijakan insentif mereka.
Kesimpulan
Perdebatan mengenai perlunya insentif mobil hybrid di Indonesia masih berlanjut. Sementara pemerintah berfokus pada peningkatan penjualan, para pemangku kepentingan industri otomotif menekankan pentingnya mendorong adopsi kendaraan ramah lingkungan untuk jangka panjang.
Keputusan akhir mengenai apakah akan memberikan insentif atau tidak harus mempertimbangkan keseimbangan antara dampak penjualan dan komitmen lingkungan. Insentif yang tepat dapat membantu mempercepat adopsi mobil hybrid dan berkontribusi pada pengurangan polusi udara di Indonesia.
