Bek Timnas Indonesia, Rizky Ridho, tidak hanya dikenal sebagai pemain sepak bola yang tangguh, tetapi juga sebagai penggemar motor Vespa. Salah satu motor Vespa yang menjadi andalannya adalah Vespa Primavera 150 3V. Berikut adalah spesifikasi lengkap dari motor Vespa milik Rizky Ridho yang telah dimodifikasi untuk meningkatkan performanya.
Desain dan Tampilan
Vespa Primavera 150 3V milik Rizky Ridho memiliki warna putih dengan desain lampu membulat yang klasik. Aksen krom pada bagian list headlamp dan area kaca spion menambah kesan elegan. Jok motor ini berwarna coklat, memberikan kontras yang menarik dengan bodi motor.
Mesin dan Performa
Motor ini dilengkapi dengan mesin 4 langkah, silinder tunggal, 3 katup, i-get (Italian Green Experience Technology), berpendingin udara, dengan kapasitas 154,8 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 11,66 dk pada 7.500 rpm dan torsi puncak 12 Nm pada 5.000 rpm. Teknologi i-get pada mesin ini membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien dan emisi gas buang lebih ramah lingkungan.
Dimensi dan Kapasitas
Vespa Primavera 150 3V memiliki panjang 1.870 mm, lebar 735 mm, tinggi jok 790 mm, dan jarak sumbu roda 1.340 mm. Tangki bahan bakar motor ini memiliki kapasitas hingga 8 liter, cukup besar untuk perjalanan jarak jauh.
Modifikasi
Rizky Ridho telah melakukan beberapa modifikasi pada Vespa Primavera 150 3V miliknya, terutama di bagian CVT. Belt CVT sekarang menggunakan belt Polini berbahan kevlar, dan kampas rem depan serta belakang juga menggunakan produk Polini untuk meningkatkan performa pengereman.
Harga
Vespa Primavera 150 3V pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2016 dengan harga sekitar Rp 36,5 juta. Saat ini, model terbaru Vespa Primavera 150 i-get ABS dipasarkan dengan harga mulai dari Rp 54,1 juta on the road Jakarta.
Dengan spesifikasi dan modifikasi yang dilakukan, tidak heran jika Vespa Primavera 150 3V menjadi pilihan andalan Rizky Ridho dalam menyalurkan hobinya di dunia otomotif.
detikOto
