Di tengah gempuran era elektrifikasi, satu suara lantang terdengar dari Subaru. Pabrikan asal Jepang ini menegaskan komitmennya untuk terus memproduksi mobil dengan mesin Boxer yang menjadi ciri khasnya. Bagi para penggemar deru mesin pembakaran internal (ICE), ini adalah angin segar.
Keputusan ini bukan sekadar mempertahankan tradisi. Lebih dari itu, Subaru meyakini bahwa mesin Boxer adalah jantung dari identitas mereka. "Mesin Boxer adalah DNA Subaru. Kami akan terus mengembangkan dan memproduksinya," ujar perwakilan Subaru Indonesia dalam sebuah kesempatan.
Mesin Boxer memang menawarkan sejumlah keunggulan unik. Konfigurasi piston horizontal yang saling berlawanan memberikan keseimbangan alami, menghasilkan getaran yang minim dan putaran mesin yang halus. Desain ini juga memungkinkan penempatan mesin yang lebih rendah, sehingga menurunkan titik pusat gravitasi mobil. Hasilnya? Stabilitas dan handling yang superior.
Sejarah mesin Boxer Subaru telah terentang lebih dari lima dekade, dimulai dengan Subaru 1000 pada tahun 1966. Sejak itu, mesin ini telah menjadi andalan berbagai model Subaru, dari sedan hingga SUV, termasuk Forester dan Crosstrek yang populer.
Menurut penjelasan teknis, gerakan piston menyamping pada mesin Boxer memberikan keseimbangan yang lebih baik dibandingkan mesin inline atau V yang memiliki gerakan piston maju-mundur. Hal ini menghasilkan mesin yang lebih halus dan responsif.
Kombinasi mesin Boxer dengan Symmetrical All Wheel Drive (AWD) semakin mengukuhkan reputasi Subaru sebagai produsen mobil dengan performa dan pengendalian yang mumpuni. Sistem AWD memastikan tenaga didistribusikan secara merata ke keempat roda, memberikan traksi maksimal di berbagai kondisi jalan. Fitur X-Mode terbaru bahkan menambahkan kemampuan off-road yang lebih baik, dengan mode khusus untuk salju tebal dan lumpur.
Sebagai contoh, Subaru Forester di Indonesia ditenagai oleh mesin Boxer 4-silinder 2.0 liter naturally aspirated yang menghasilkan tenaga 152 dk dan torsi 196 Nm. Tenaga ini disalurkan melalui transmisi otomatis CVT Lineartronic 6-percepatan ke sistem All Wheel Drive.
Komitmen Subaru pada mesin Boxer adalah sinyal jelas bahwa mereka tidak akan melupakan akar mereka di tengah gelombang elektrifikasi. Para penggemar suara khas dan performa mesin pembakaran internal dapat bernapas lega, karena deru mesin Boxer Subaru akan terus menemani perjalanan mereka.
