Jakarta – Momen ketika setir mobil diputar habis hingga mentok seringkali diiringi bunyi ‘klotok’ yang cukup mengganggu. Banyak pengemudi yang khawatir bunyi ini menandakan adanya kerusakan pada sistem power steering. Benarkah demikian? Mari kita kupas tuntas faktanya.
Bunyi yang muncul saat setir diputar mentok sebenarnya adalah suara benturan antara komponen stopper dengan rack steer. Singkatnya, itu adalah batas maksimal putaran setir. Para ahli otomotif menegaskan bahwa konstruksi power steering mobil modern dirancang untuk menahan kondisi ini.
"Bunyi ‘klotok’ itu bukan tanda kerusakan. Itu cuma indikasi bahwa setir sudah mencapai batas putarannya. Desain sistem kemudi memang dibuat untuk bisa sampai batas maksimal," ujar seorang mekanik senior dari bengkel ternama di bilangan Jakarta Selatan.
Jadi, jangan panik jika mendengar bunyi itu. Sistem power steering tidak akan langsung rusak hanya karena putaran setir mentok. Namun, perlu diperhatikan bahwa kebiasaan memutar setir hingga mentok terus menerus tetap memberikan dampak pada komponen lain.
"Meskipun power steering aman, kebiasaan ini bisa memberikan tekanan berlebih pada komponen kaki-kaki mobil," lanjut sang mekanik. Beberapa komponen yang mungkin terdampak antara lain ball joint, drive shaft, dan komponen suspensi lainnya. Hal ini bisa mempercepat keausan dan kerusakan komponen tersebut dalam jangka panjang.
Lalu, bagaimana sebaiknya?
Memutar setir mentok memang wajar, terutama saat manuver di ruang terbatas, seperti parkir atau putar balik. Namun, penting untuk tidak melakukannya secara berlebihan dan sering.
"Sesekali boleh, tapi jangan jadi kebiasaan. Upayakan manuver dengan putaran setir yang secukupnya. Hindari memutar setir sampai mentok kalau tidak benar-benar dibutuhkan," imbau sang mekanik.
Selain itu, hindari juga memutar setir dalam keadaan mobil diam. Tindakan ini memberikan beban yang lebih besar pada sistem kemudi. Lebih baik gerakkan mobil sedikit, lalu putar setir sesuai kebutuhan.
Kesimpulan
Bunyi ‘klotok’ saat setir diputar mentok bukan tanda kerusakan power steering. Namun, bukan berarti kita bisa seenaknya memutar setir sampai mentok. Lakukan dengan bijak, dan hindari kebiasaan yang berlebihan untuk menjaga kondisi mobil tetap prima. Dengan demikian, kita tidak hanya berkendara dengan aman, tapi juga memelihara mobil kesayangan kita agar tetap awet.
