Jakarta – Perdebatan klasik di kalangan pengendara motor: standar ganda atau standar samping? Bukan sekadar soal kebiasaan, ternyata pilihan standar parkir ini punya dampak signifikan pada performa dan usia pakai motor kesayangan. Memahami perbedaan fungsi keduanya adalah kunci agar tunggangan tetap prima.
Salah satu poin penting yang sering luput dari perhatian adalah pengaruh standar parkir pada ketahanan shockbreaker dan distribusi pelumasan mesin. Jika dicermati lebih dalam, setiap jenis standar memberikan dampak berbeda.
"Standar ganda itu ideal kalau motor diparkir di permukaan yang tidak rata atau untuk waktu yang lama," ujar Anton, seorang mekanik berpengalaman di Jakarta Pusat. "Posisi motor yang tegak lurus saat pakai standar ganda, membuat beban motor lebih merata ke kedua sisi roda. Ini sangat membantu mengurangi tekanan berlebih pada shockbreaker."
Posisi tegak ini juga berdampak baik bagi pelumasan. Dengan motor yang stabil, oli di dalam mesin dapat mengalir lebih merata, mencegah keausan yang tidak merata pada komponen-komponen bergerak.
Lalu, bagaimana dengan standar samping yang praktis?
Standar samping memang menawarkan kepraktisan, terutama saat berhenti sebentar atau di area parkir yang sempit. "Standar samping itu andalan buat yang parkir cepat, misalnya pas beli makan atau berhenti di pinggir jalan," imbuh Anton.
Namun, kehati-hatian tetap jadi kunci. Parkir di tempat yang miring dengan standar samping dapat meningkatkan risiko motor terguling.
Rutin Cek Kondisi Standar, Jangan Disepelekan!
Baik standar ganda maupun standar samping, keduanya punya fungsi masing-masing. "Yang penting itu, kita harus rutin cek kondisi standar motor. Standar ganda mungkin jarang dipakai, tapi engselnya juga harus dicek, jangan sampai karatan atau kendur," jelas Anton.
Memahami kelebihan dan kekurangan masing-masing standar parkir, membuat pengendara dapat lebih bijak dalam memilih. Keduanya sama pentingnya, tinggal bagaimana pengendara memanfaatkannya dengan bijak sesuai kondisi parkir dan kebutuhan.
Dengan pemahaman yang lebih baik, diharapkan para pengendara dapat menjaga performa motor mereka dengan optimal, sekaligus memaksimalkan usia pakai komponen penting. Jangan lagi anggap remeh soal standar parkir, ya!
