Jakarta – Era transmisi manual di segmen hatchback sporty nampaknya perlahan mulai ditinggalkan. Hal ini terkonfirmasi dengan keputusan PT Honda Prospect Motor (HPM) yang kini hanya menyisakan satu varian untuk City Hatchback di Indonesia, yakni RS CVT. Hilangnya opsi transmisi manual menjadi sinyal kuat bahwa preferensi konsumen telah bergeser.
Yusak Billy, Direktur Penjualan dan Pemasaran PT HPM, mengungkapkan bahwa keputusan ini diambil berdasarkan permintaan pasar. Menurutnya, varian CVT pada City Hatchback RS mendominasi penjualan hingga 90 persen. "Model terbaru saat ini menawarkan satu varian saja yaitu RS CVT, sesuai dengan permintaan dari konsumen," ujarnya, mengindikasikan bahwa transmisi manual sudah tidak lagi menjadi daya tarik utama bagi pembeli di segmen ini.
Langkah ini bukan tanpa alasan. Data penjualan menunjukkan tren yang kuat ke arah transmisi otomatis. Anak muda yang menjadi target pasar City Hatchback RS kini lebih memilih kepraktisan dan kenyamanan transmisi CVT. Selain itu, teknologi CVT juga menjanjikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik, sebuah faktor penting bagi konsumen masa kini.
New City Hatchback RS: Lebih Canggih, Lebih Mahal Sedikit
Meski menghilangkan opsi manual, Honda tidak membiarkan City Hatchback RS stagnan. Awal tahun 2025 ini, HPM merilis model terbaru dengan sentuhan desain baru dan penambahan fitur konektivitas Honda Connect. Ini menjadi model pertama Honda di Indonesia yang dibekali teknologi tersebut.
Honda Connect memungkinkan pemilik terhubung dengan mobil mereka melalui smartphone. Fitur-fitur seperti pemantauan status kendaraan (Car Status) dan kendali jarak jauh (Remote Vehicle Control) menjadi nilai tambah yang signifikan. Layanan ini diberikan secara gratis selama satu tahun pertama.
Performa mesin masih mengandalkan unit 1.5L DOHC i-VTEC bertenaga 121 PS dan torsi 145 Nm. Transmisi CVT yang responsif diklaim tetap menawarkan akselerasi mumpuni dan efisiensi bahan bakar. Pengendara juga dapat memanfaatkan fitur Paddle Shift untuk sensasi berkendara yang lebih sporty atau mode ECON untuk perjalanan yang lebih hemat.
New City Hatchback RS tersedia dalam enam pilihan warna, termasuk Electric Lime Metallic dan Phoenix Orange Pearl yang hadir dalam opsi single tone dan two tone. Pilihan warna lain seperti Platinum White Pearl, Meteoroid Gray Metallic, Crystal Black Pearl dan Rallye Red juga masih tersedia.
Sejarah dan Masa Depan City Hatchback RS
Sejak diperkenalkan di Indonesia pada 2021, Honda City Hatchback RS telah mengukuhkan posisinya sebagai hatchback sporty yang disukai kaum muda. Dengan karakter yang kuat dan desain yang menarik, model ini telah terjual lebih dari 20 ribu unit. Penambahan teknologi dan fitur baru pada model 2025 ini semakin mengukuhkan posisinya di pasar.
Meski ada peningkatan fitur dan teknologi, harga New Honda City Hatchback RS hanya naik Rp 2 juta menjadi Rp 384.500.000. Kenaikan harga yang relatif kecil ini menunjukkan komitmen Honda untuk tetap kompetitif di pasar hatchback sporty.
Penghapusan opsi transmisi manual menjadi catatan penting. Ini mengindikasikan bahwa preferensi pasar terus berubah, dan produsen mobil harus terus beradaptasi. Akankah era transmisi manual benar-benar berakhir di segmen ini? Waktu yang akan menjawabnya. Namun yang pasti, Honda City Hatchback RS kini sepenuhnya bertumpu pada transmisi CVT untuk menarik hati konsumen.
