Jakarta – Jelang musim mudik Lebaran, pasar mobil bekas kembali menghangat. Salah satu model yang kerap menjadi incaran adalah Toyota Innova Diesel keluaran 2011. Bukan tanpa alasan, MPV ini dikenal tangguh, lega, dan kini harganya semakin bersahabat di kantong. Namun, sebelum Anda memutuskan untuk meminangnya, ada baiknya untuk menyimak ulasan lengkap berikut ini.
Innova Diesel 2011: Legenda MPV Diesel yang Masih Relevan
Toyota Innova Diesel 2011 merupakan bagian dari generasi pertama Innova yang diproduksi antara tahun 2004 hingga 2015. Di era tersebut, Innova hadir sebagai pengganti Toyota Kijang yang melegenda. Mobil ini lahir untuk mengisi ceruk pasar antara mobil penumpang dan kendaraan komersial, menawarkan kombinasi kenyamanan, kemewahan, serta ketangguhan.
Dibekali mesin diesel 2.5 liter 2KD-FTV, Innova 2011 mampu menghasilkan tenaga 102 PS dan torsi 200 Nm. Pilihan transmisinya tersedia manual 5 percepatan atau otomatis 4 percepatan. Fitur keselamatan pada model ini tergolong standar di zamannya, seperti ABS, sistem pengereman elektronik, dan airbag untuk pengemudi dan penumpang depan. Sementara dari segi kenyamanan, terdapat AC, sistem audio dengan pemutar CD dan MP3, serta power window.
Desain eksteriornya cukup elegan dengan gril depan yang besar dan bumper membulat. Bagian belakangnya dipercantik dengan lampu belakang berukuran besar dan spoiler.
Mengapa Innova Diesel 2011 Masih Diminati?
Meskipun tergolong mobil lawas, Innova Diesel 2011 masih memiliki daya tarik tersendiri. Selain harganya yang kini lebih terjangkau, beberapa faktor lain yang membuatnya tetap diminati adalah:
- Mesin Diesel yang Tangguh dan Irit: Mesin diesel 2KD-FTV terkenal bandel dan irit bahan bakar. Dalam kondisi berkendara normal, konsumsi BBM bisa mencapai 12-14 km/liter di dalam kota dan 16-18 km/liter di jalan tol.
- Kapasitas Kabin yang Lega: Sebagai MPV, Innova menawarkan kabin yang luas dan nyaman untuk menampung hingga 7-8 penumpang. Cocok untuk perjalanan mudik bersama keluarga.
- Reputasi Keandalan: Toyota dikenal dengan reputasi keandalan dan daya tahan mobilnya. Ini membuat Innova Diesel 2011 menjadi pilihan yang relatif aman dan minim drama.
- Ketersediaan Suku Cadang: Suku cadang Innova Diesel 2011 cukup mudah didapatkan di pasaran, baik orisinil maupun aftermarket, dengan harga yang relatif terjangkau.
Penyakit Umum Innova Diesel 2011 dan Cara Mengatasinya
Meski dikenal bandel, Innova Diesel 2011 juga memiliki beberapa masalah umum yang perlu diwaspadai, antara lain:
- Masalah Sistem Bahan Bakar: Filter bahan bakar tersumbat atau pompa bahan bakar rusak.
- Masalah Kopling: Kopling terasa berat atau selip.
- Masalah AC: AC tidak dingin atau mengeluarkan bau tidak sedap.
- Masalah Suspensi: Muncul bunyi berdecit atau getaran saat melewati jalan tidak rata.
- Masalah Sistem Kelistrikan: Aki cepat habis atau lampu tidak berfungsi.
Untuk mencegah masalah-masalah tersebut, perawatan rutin dan servis berkala sangat penting.
Tips Cerdas Membeli Innova Diesel 2011 Bekas
Jika Anda berminat membeli Innova Diesel 2011 bekas, perhatikan beberapa hal berikut:
- Periksa Kondisi Mesin: Pastikan tidak ada kebocoran oli, mesin mudah dihidupkan, dan berjalan dengan baik.
- Periksa Kondisi Suspensi: Periksa apakah ada bunyi berdecit atau getaran tidak normal.
- Periksa Kondisi Kopling: Pastikan tidak ada gejala selip atau berat saat dioperasikan.
- Periksa Kondisi AC: Pastikan AC berfungsi dengan baik dan tidak ada kebocoran refrigeran.
- Periksa Riwayat Perawatan: Cek jadwal servis dan riwayat perbaikan.
- Periksa Kondisi Bodi dan Interior: Pastikan tidak ada kerusakan yang signifikan.
- Lakukan Test Drive: Rasakan langsung performa mobil dan pastikan tidak ada masalah saat digunakan.
Harga dan Tempat Mencari Innova Diesel 2011 Bekas
Harga Toyota Innova Diesel 2011 bekas bervariasi, tergantung kondisi dan lokasi. Pantauan di pasar mobil bekas, harganya berkisar antara Rp 179 juta hingga Rp 205 juta. Anda bisa mencari mobil ini di dealer mobil bekas, situs jual beli online, atau forum jual beli mobil online.
Perawatan Rutin untuk Innova Diesel 2011
Agar performa mesin diesel tetap optimal, beberapa perawatan rutin yang perlu dilakukan adalah:
- Penggantian oli setiap 10.000 km atau 6 bulan sekali.
- Penggantian filter udara setiap 20.000 km atau 1 tahun sekali.
- Penggantian filter bahan bakar setiap 40.000 km atau 2 tahun sekali.
- Menggunakan bahan bakar diesel berkualitas tinggi.
- Perawatan sistem injeksi bahan bakar.
- Pemeriksaan sistem pendingin mesin.
Mesin Diesel vs Mesin Bensin: Lebih Irit Mana?
Mesin diesel memang lebih irit bahan bakar dibandingkan mesin bensin. Namun, biaya perawatan dan suku cadangnya cenderung lebih mahal. Jadi, perlu dipertimbangkan dengan matang sesuai kebutuhan dan anggaran Anda.
Kesimpulan
Toyota Innova Diesel 2011 adalah pilihan menarik bagi Anda yang mencari MPV tangguh, lega, dan terjangkau untuk mudik Lebaran. Dengan melakukan pemeriksaan teliti dan perawatan rutin, Anda bisa mendapatkan mobil bekas yang berkualitas dan siap menemani perjalanan Anda.
