Jakarta – Harga Toyota Raize terus merangkak naik sejak pertama kali mengaspal di Indonesia pada April 2021. Kenaikan harga ini tentu menjadi perhatian, terutama bagi mereka yang tengah mempertimbangkan untuk meminang SUV kompak ini. Mari kita bedah lebih dalam soal harga dan potensi pasar mobil ini.
Saat peluncuran, Raize 1.0 Turbo G M/T One Tone dibanderol mulai dari Rp219 juta. Sementara itu, varian tertinggi, Raize 1.0 Turbo GR Sport CVT TSS Two Tone, dilepas dengan harga Rp265,9 juta. Awalnya, hanya tersedia mesin 1.000 cc, namun dua bulan kemudian Toyota merilis varian 1.200 cc.
Kini, Toyota Raize hadir dengan 10 varian. Harga terendah dimulai dari Rp232,4 juta untuk varian 1.2G MT One Tone. Sedangkan varian termahal, 1.0T GR CVT TSS Two Tone, kini menyentuh angka Rp305,1 juta. Per November 2022, kenaikan harga cukup signifikan, menunjukkan betapa tingginya permintaan terhadap mobil ini.
Simulasi Kredit dan Harga Bekas
Bagi konsumen yang ingin membeli secara kredit, tersedia opsi dengan down payment (DP) mulai dari 30% dan tenor antara 12 hingga 60 bulan. Namun perlu diingat, simulasi kredit ini bersifat tidak mengikat dan bisa berbeda-beda tergantung lembaga pembiayaan.
Lantas, bagaimana dengan pasar mobil bekasnya? Di pasar daring, Raize bekas termurah ditemukan dengan harga Rp215 juta untuk tipe 1.2G MT. Mobil ini sudah menempuh jarak 6.208 kilometer dan pajak berlaku hingga September 2023. Sementara itu, Raize bekas termahal, varian 1.0GR Sport TSS keluaran 2022, dijual seharga Rp295 juta.
Menariknya, selisih harga antara Raize baru dan bekas termahal hanya terpaut sekitar Rp17 jutaan. Meski begitu, masih terlalu dini untuk menyimpulkan apakah Raize memiliki nilai jual kembali yang baik, mengingat usianya yang belum genap dua tahun.
Spesifikasi dan Keunggulan
Toyota Raize hadir di segmen small SUV, bersaing dengan rival-rival seperti Daihatsu Rocky, Honda WR-V, KIA Sonet, dan Nissan Magnite. Raize memiliki dimensi yang identik dengan Rocky, dengan panjang 4.030 mm, lebar 1.710 mm, dan tinggi 1.635 mm.
Salah satu keunggulan Raize terletak pada platform TNGA (Toyota New Global Architecture) yang menawarkan agility, stabilitas, dan visibilitas yang lebih baik. Raize juga dibekali fitur Toyota Safety Sense, fitur keselamatan yang biasa ditemukan pada mobil kelas premium.
Raize juga menjadi mesin kecil pertama Toyota yang menggunakan turbo di Indonesia. Mesin 1.000 cc turbo menghasilkan tenaga 98ps dan torsi 14.3 kgm, sementara mesin 1.200 cc menghasilkan tenaga 88 ps dan torsi 11.5 kgm. Kedua mesin ini tersedia dengan transmisi manual 5 percepatan dan otomatis CVT.
Pilihan di Tangan Anda
Dengan kenaikan harga yang cukup signifikan, konsumen perlu mempertimbangkan dengan matang apakah akan memilih Raize baru atau bekas. Keduanya memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Pilihlah sesuai dengan kebutuhan, preferensi, dan tentunya, kondisi keuangan Anda.
Raize, dengan segala kelebihan dan fitur yang ditawarkan, memang menjadi salah satu pilihan menarik di segmen small SUV. Namun, bijaklah dalam mengambil keputusan, dan pastikan Anda mendapatkan penawaran terbaik sebelum memutuskan untuk meminang mobil ini.
