Jakarta – Oli mesin, darah kehidupan kendaraan bermotor, sering kali luput dari perhatian. Padahal, fungsinya vital: melumasi, mendinginkan, dan membersihkan mesin. Banyak pemilik mobil menganggap sepele jadwal penggantian oli, padahal konsekuensinya bisa fatal. Jangan cuma ingat ganti oli saat mobil sudah "batuk-batuk"!
Mitigasi Kerusakan, Bukan Sekadar Ikuti Jadwal
Banyak yang masih terpaku pada anjuran ganti oli setiap 6 bulan atau 10.000 km. Padahal, itu hanyalah patokan umum. Kondisi lalu lintas dan gaya berkendara punya pengaruh besar. Mobil yang sering terjebak macet, misalnya, mesinnya bekerja lebih keras meski jarak tempuhnya sedikit. Sama halnya dengan mobil yang sering dipakai untuk perjalanan jauh, perlu perawatan lebih intensif.
Idealnya, ganti oli dilakukan setiap 5.000 km untuk mobil yang sering digunakan atau melintasi jalanan macet. Untuk mobil yang jarang dipakai, penggantian oli bisa dilakukan maksimal 12 bulan sekali, meskipun jarak tempuhnya belum mencapai 10.000 km. Ingat, oli juga punya masa kedaluwarsa.
Jenis Oli dan Dampaknya ke Jadwal Ganti
Jenis oli juga mempengaruhi interval penggantian. Oli full synthetic biasanya tahan hingga 10.000 km, sementara oli mineral perlu diganti setiap 5.000 km. Tapi, ini bukan harga mati! Kondisi berkendara tetap jadi faktor penentu.
Jangan Lengah, Ini Ciri-ciri Oli Minta Ganti
Jangan andalkan jadwal kalender semata. Perhatikan juga ciri-ciri oli perlu diganti:
- Warna dan Tekstur Berubah: Oli baru bening, licin, dan lengket. Kalau sudah hitam pekat dan encer, itu tanda oli sudah tak layak pakai.
- Mesin Kasar dan Berat: Suara mesin jadi lebih kasar dan tarikan mobil terasa berat? Jangan tunda ganti oli! Ini indikasi pelumasan sudah tidak optimal.
- Indikator Menyala: Mobil modern biasanya punya indikator peringatan oli di panel instrumen. Jika indikator berbentuk corong dengan tetesan oli menyala, segera ganti oli.
Efek Telat Ganti Oli: Dari Overheating hingga Mesin Jebol
Mengabaikan jadwal ganti oli sama saja dengan mengundang malapetaka. Dampaknya bisa sangat merugikan:
- Mesin Cepat Panas (Overheating): Oli yang sudah buruk tidak lagi optimal mendinginkan mesin, risiko overheating pun meningkat.
- Kerusakan Mesin: Gesekan antar komponen mesin yang tidak terlumasi dengan baik bisa menyebabkan kerusakan parah, bahkan mesin jebol!
- Boros Biaya: Kerusakan mesin akibat telat ganti oli tentu akan memakan biaya perbaikan yang jauh lebih besar dibandingkan biaya ganti oli rutin.
Tips Hemat dan Aman Ganti Oli
- Pilih Oli Berkualitas: Jangan tergiur oli murah! Oli palsu justru bisa merusak mesin. Pilih oli yang sesuai dengan spesifikasi mobil Anda dan merek terpercaya.
- Ganti Filter Oli Rutin: Idealnya, ganti filter oli setiap dua kali ganti oli mesin.
- Manfaatkan Toleransi dengan Bijak: Toleransi telat ganti oli 500-1000 km hanya untuk kondisi darurat, bukan alasan untuk menunda ganti oli.
Intinya: Jangan sepelekan ganti oli. Lebih baik rutin melakukan penggantian oli sesuai rekomendasi daripada harus merogoh kocek lebih dalam untuk perbaikan mesin yang rusak akibat kelalaian. Perawatan rutin, investasi untuk kendaraan lebih awet dan performa tetap terjaga.
