Di antara deretan motor trail yang umum kita lihat, hadir Kawasaki Stockman, sebuah kuda beban off-road yang jarang tersorot. Motor ini bukan sekadar KLX yang dimodifikasi, melainkan dirancang khusus untuk para pekerja keras di perkebunan, peternakan, hingga area pertambangan. Dibekali fitur-fitur unik dan fungsional, Stockman hadir sebagai solusi mobilitas tangguh di medan berat.
Bukan Sekadar Motor Trail Biasa
Pertama kali diperkenalkan pada akhir 2022 lalu, Kawasaki Stockman membawa identitas berbeda dari motor trail kebanyakan. Desainnya yang utilitarian, tanpa kompromi dengan embel-embel gaya, menunjukkan fokus utama pada fungsionalitas. Motor ini dilengkapi rak depan yang mampu menahan beban hingga 2 kg, ideal untuk membawa peralatan ringan seperti bekal atau perkakas kecil. Sementara rak belakang, dengan kapasitas 20 kg, siap mengangkut muatan yang lebih besar.
Fitur handguard besi pada setang menjadi nilai tambah, melindungi tangan pengendara dari goresan ranting atau bebatuan saat melibas medan off-road. Yang tak kalah menarik, motor ini memiliki pengunci kopling yang memungkinkan pengendara turun dari motor tanpa khawatir motor jalan sendiri, sangat berguna saat istirahat singkat di tengah aktivitas. Dua standar samping, kanan dan kiri, memberikan fleksibilitas saat memarkirkan motor di berbagai kondisi permukaan.
Fokus pada Fungsi, Bukan Gaya
Lampu depan motor ini masih mengandalkan bohlam halogen berwarna kekuningan, sebuah pilihan yang cerdas untuk menembus kabut atau hujan. Namun, satu hal yang cukup mencolok adalah absennya lampu sein. Hal ini mengindikasikan bahwa Kawasaki Stockman memang tidak didesain untuk digunakan di jalan raya umum. Warna hijau khas Kawasaki, "Urban Olive Green," menjadi satu-satunya pilihan warna yang menegaskan kesan tangguh dan siap tempur.
Mesin 1-silinder 233cc berpendingin udara yang sama dengan KLX 230 menjadi jantung pacu Stockman. Dengan tenaga 19 PS dan torsi 19,8 Nm, motor ini siap melahap tanjakan curam dan medan berat lainnya. Suspensi depan inverted fork 37 mm dan suspensi belakang New Uni Trak dengan preload yang dapat disetel memberikan kenyamanan dan kontrol yang baik di medan off-road. Pelek depan 21 inci dan pelek belakang 18 inci, dengan ban kasar, memberikan traksi maksimal di berbagai kondisi permukaan.
Harga Terjangkau untuk Kebutuhan Khusus
Meski dirancang untuk kebutuhan khusus, Kawasaki Stockman ditawarkan dengan harga yang relatif terjangkau, yaitu Rp57,9 juta (OTR Jakarta). Harga ini menjadikannya pilihan menarik bagi para pemilik kebun, peternak, atau pekerja tambang yang membutuhkan kendaraan off-road yang handal dan tidak menguras kantong.
Dengan tinggi jok 845 mm, motor ini cukup nyaman dikendarai oleh berbagai postur tubuh. Kapasitas tangki bahan bakar 7,5 liter dirasa cukup untuk menunjang aktivitas sehari-hari di lapangan. Rem cakram depan dan belakang memberikan kemampuan pengereman yang mumpuni.
Kesimpulan
Kawasaki Stockman bukanlah motor trail biasa. Ia adalah alat bantu kerja yang tangguh, dirancang untuk memenuhi kebutuhan mobilitas di medan off-road. Fitur-fitur uniknya, seperti rak depan dan belakang, handguard besi, pengunci kopling, dan dua standar samping, menunjukkan fokus pada fungsionalitas. Dengan harga yang terjangkau dan performa mesin yang mumpuni, Kawasaki Stockman menjadi pilihan ideal bagi mereka yang membutuhkan "kuda beban" yang dapat diandalkan di perkebunan, peternakan, atau area pertambangan. Motor ini membuktikan bahwa terkadang, yang dibutuhkan bukanlah gaya, melainkan ketangguhan dan fungsionalitas yang optimal.
