Suzuki kembali mengguncang pasar otomotif dengan meluncurkan versi terbaru Gixxer SF250 di Jepang. Motor sport full-fairing ini hadir dengan sejumlah penyegaran yang membuatnya semakin menarik, terutama dari segi performa dan efisiensi. Menariknya, harga jual di Jepang justru lebih terjangkau dibandingkan dengan model yang beredar di Indonesia.
Lantas, apa saja yang membuat Suzuki Gixxer SF250 versi Jepang ini begitu istimewa? Mari kita bedah lebih dalam.
Desain Sporty yang Tetap Memikat
Secara visual, Gixxer SF250 terbaru masih mempertahankan ciri khas desain sporty dengan garis-garis tajam di sekujur tubuhnya. Lampu utama dengan desain poligonal yang ikonik tetap hadir, memberikan kesan agresif dan modern.
Dudukan double-seater yang ergonomis juga tak luput dari perhatian. Permukaan jok yang menanjak di bagian belakang memberikan kenyamanan sekaligus kesan dinamis. Sementara itu, selongsong knalpot yang lebar dan mudguard di roda belakang semakin menegaskan identitasnya sebagai motor sport.
Penyegaran Warna dan Sentuhan Minimalis
Suzuki menawarkan dua pilihan warna baru yang menawan untuk Gixxer SF250, yaitu Matte Stellar Blue Metallic (YUA) dan Matte Black Metallic No.2 (YKV). Kedua warna ini dipadukan dengan striping minimalis, memberikan nuansa elegan dan eksklusif.
Fitur Modern dan Fungsional
Meskipun tampil sporty, Gixxer SF250 tetap mengedepankan kepraktisan untuk penggunaan sehari-hari. Motor ini dibekali dengan lampu full LED, panel instrumen digital yang informatif, serta sistem Suzuki Easy Start (SESS) yang memudahkan pengendara saat menyalakan mesin. Fitur keselamatan pun tak dilupakan, dengan hadirnya rem double cakram yang dilengkapi teknologi ABS single-channel.
Mesin Baru yang Lebih Efisien
Perubahan paling signifikan terdapat pada sektor mesin. Suzuki Gixxer SF250 versi Jepang kini telah memenuhi standar emisi Reiwa tahun kedua. Ini dicapai melalui optimalisasi sistem pengapian dan sistem pendingin oli SOCS (Suzuki Oil Cooling System) yang ditingkatkan.
Hasilnya, pendinginan mesin menjadi lebih efektif, efisiensi pembakaran meningkat, gesekan internal berkurang, dan bobot mesin pun ikut terpangkas. Performa mesin 249cc satu silinder ini tetap bertenaga, dengan output 26 dk dan torsi 21,5 Nm yang disalurkan melalui transmisi manual 6-percepatan.
Harga Lebih Murah di Jepang
Yang menarik, Suzuki Gixxer SF250 versi Jepang dijual dengan harga 514 ribu yen atau setara dengan Rp 53 jutaan. Harga ini lebih murah sekitar Rp 3 jutaan dibandingkan dengan model yang dijual di Indonesia. Perbedaan harga ini bisa jadi dipengaruhi oleh status impor utuh (CBU) yang disandang oleh model di Indonesia.
Kesimpulan
Suzuki Gixxer SF250 versi Jepang hadir dengan penyegaran yang cukup signifikan, terutama pada sektor mesin dan efisiensi. Harga yang lebih terjangkau juga menjadi daya tarik tersendiri. Motor ini bisa menjadi pilihan menarik bagi para pecinta motor sport yang menginginkan kombinasi antara performa, gaya, dan kepraktisan.
Dengan semua keunggulan yang ditawarkan, Suzuki Gixxer SF250 versi Jepang ini patut dinantikan kehadirannya di pasar otomotif Indonesia.
