Jakarta – Yamaha Nmax, skutik gambot yang populer di Indonesia, sering menjadi target modifikasi. Salah satu ubahan yang paling sering dilakukan adalah mengganti ban dengan ukuran yang lebih lebar. Tujuannya beragam, mulai dari mengejar tampilan yang lebih sporty, hingga meningkatkan traksi saat berkendara. Namun, apakah mengganti ban Nmax dengan ukuran lebih besar selalu membawa keuntungan? Mari kita bahas lebih dalam.

Ukuran ban standar Yamaha Nmax adalah 110/70-13 untuk ban depan, dan 130/70-13 untuk ban belakang. Bagi sebagian pemilik, ukuran ini dirasa kurang memuaskan. Mereka pun beralih ke ban dengan profil yang lebih lebar, seperti 120/70-13 di depan dan 150/70-13 di belakang. Sekilas, perubahan ini memberikan kesan motor yang lebih kekar dan gagah.

Keuntungan yang Didapat

Memang ada beberapa keuntungan yang bisa dirasakan dengan mengganti ban yang lebih lebar. Pertama, traksi ban akan meningkat, sehingga motor terasa lebih stabil saat menikung dan bermanuver. Pengendara juga merasa lebih percaya diri saat melibas tikungan. Kedua, tampilan motor akan terlihat lebih sporty dan berotot, sesuai dengan keinginan banyak pemilik Nmax.

Risiko yang Mengintai

Namun, di balik keuntungan tersebut, ada beberapa risiko yang perlu dipertimbangkan. Perubahan ukuran ban akan berbanding lurus dengan bertambahnya bobot. "Jika menggunakan material yang sama, bobot ban bisa bertambah hingga 600 gram. Dengan ban belakang 150/70-13 dan depan 120/70-13, profil ban menjadi lebih ‘donat’ dan ketinggian motor bertambah sekitar 1,2 cm," ujar seorang praktisi ban.

Penambahan bobot ini tentu akan berpengaruh pada beberapa aspek. Pertama, handling motor akan berubah. Meskipun beberapa pengendara bertubuh tinggi mungkin merasa lebih nyaman, distribusi berat kendaraan juga akan berubah. Akibatnya, pengendalian motor bisa terasa berbeda dari sebelumnya.

Kedua, akselerasi motor akan berkurang. Ban yang lebih besar membutuhkan tenaga yang lebih besar untuk berputar. Tarikan motor akan terasa lebih berat, meskipun top speed mungkin sedikit bertambah. Namun, peningkatan top speed ini tidak akan secepat saat menggunakan ban standar.

Ketiga, penggunaan ban yang lebih besar juga dapat memperpendek umur pakai beberapa komponen. "Dengan kilometer yang lebih cepat dicapai dan berat yang bertambah, bearing, suspensi, dan as roda bisa jadi lebih cepat rusak," ungkap seorang ahli teknis.

Selain itu, perubahan ukuran ban juga dapat mempengaruhi akurasi odometer. Jarak yang ditempuh motor akan terukur sedikit lebih jauh dari jarak sebenarnya. Stabilitas motor juga bisa terganggu jika tekanan angin pada ban tidak optimal.

Ukuran Ideal untuk Yamaha Nmax

Lalu, berapa ukuran ban yang ideal untuk Yamaha Nmax? Menurut para ahli, ukuran ban belakang maksimal yang ideal adalah 150/60-13. Ukuran ini dianggap paling ideal karena tidak mengubah ketinggian motor secara signifikan dan tidak terlalu berpengaruh pada handling dan akselerasi.

Kesimpulan

Mengganti ban Yamaha Nmax dengan ukuran yang lebih lebar memang dapat meningkatkan tampilan dan traksi. Namun, perubahan ini juga membawa risiko seperti perubahan handling, penurunan akselerasi, dan potensi kerusakan komponen. Oleh karena itu, sebelum memutuskan untuk mengganti ban, pertimbangkan baik-baik keuntungan dan kerugiannya. Pastikan juga untuk memilih ukuran ban yang ideal agar performa dan keselamatan berkendara tetap terjaga. Jangan lupa juga untuk selalu memeriksa tekanan angin ban agar motor tetap stabil dan nyaman dikendarai.

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini