Persaingan di kelas skutik 150-160cc kian memanas dengan hadirnya Yamaha Lexi 155. Motor ini hadir sebagai jawaban bagi konsumen yang menginginkan skutik premium dengan performa mumpuni, namun tetap praktis untuk penggunaan harian. Generasi terbaru Lexi ini membawa sejumlah perubahan signifikan, terutama di sektor mesin dan desain. Namun, beberapa kekurangan dari generasi sebelumnya masih dipertahankan. Berikut ulasan lengkapnya.
Mesin Baru, Performa Lebih Bertenaga
Salah satu pembaruan paling mencolok pada Lexi 155 adalah penggunaan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru. Mesin ini diklaim lebih minim vibrasi dan gesekan, sehingga menghasilkan akselerasi dan performa yang lebih responsif. Mesin ini memang berbagi basis dengan NMax, tetapi telah disesuaikan dengan karakter Lexi sebagai skutik harian dengan dek rata. Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 11.3 kW pada 8000 rpm, dengan torsi puncak 14.2 Nm pada 6500 rpm.
Pembaharuan pada mesin ini mencakup desain camshaft, piston, head, dan jalur oli. Hal ini bertujuan untuk meminimalkan gesekan dan vibrasi, sehingga performa motor secara keseluruhan meningkat. Teknologi VVA (Variable Valve Actuation) juga tetap dipertahankan, memastikan tenaga selalu optimal di setiap putaran mesin.
Desain Lebih Segar dan Modern
Selain mesin, tampilan Lexi 155 juga mengalami perubahan signifikan. Desainnya kini lebih sporty, elegan, dan modern dengan garis-garis sudut yang tajam dan tegas, khas Maxi Yamaha. Lampu depan dan belakang sudah menggunakan LED yang terang dan awet. Desain lampu depan dengan blue lense berbentuk V-Lines memberikan kesan premium. Panel instrumen juga baru dengan layar full LCD yang futuristik dan informatif.
Fitur-fitur baru juga ditambahkan, seperti Handlebar Switch Control untuk memudahkan pengaturan speedometer, electric power socket untuk mengisi daya gadget, Smart Key System (keyless) dengan Answer Back System, dan Stop & Start System (SSS) untuk efisiensi bahan bakar (khusus tipe S ke atas). Tipe Connected/ABS bahkan sudah dilengkapi dengan Anti-Lock Braking System (ABS) dan fitur Y-Connect yang memungkinkan konektivitas dengan smartphone.
Kelebihan Lexi 155:
- Mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang lebih bertenaga dan responsif.
- Desain baru yang lebih sporty, elegan, dan modern.
- Fitur-fitur canggih seperti Smart Key System, SSS, dan Y-Connect (tergantung tipe).
- Bobot motor yang ringan (116-118 kg), memudahkan manuver dan parkir.
- Posisi duduk yang nyaman dengan dek rata yang lega.
Kekurangan yang Masih Diwariskan
Namun, Yamaha masih mempertahankan beberapa komponen dari generasi sebelumnya. Velg dan desain spion masih sama dengan model lama. Kapasitas tangki bensin juga tetap 4,2 liter, yang dianggap kurang ideal untuk perjalanan jauh. Hal ini menjadi salah satu kekurangan Lexi 155 dibandingkan pesaingnya, seperti Honda Vario 160 yang memiliki tangki 5,5 liter.
Selain itu, sistem pengereman belakang masih menggunakan rem tromol untuk semua tipe. Meskipun performa pengeremannya dikenal pakem, banyak yang menyayangkan tidak adanya opsi rem cakram di varian Lexi 155. Desain velg yang tidak berubah juga menjadi catatan bagi sebagian konsumen.
Kekurangan Lexi 155:
- Kapasitas tangki bensin yang kecil (4,2 liter).
- Desain velg yang tidak berubah dari model lama.
- Sistem pengereman belakang masih menggunakan rem tromol.
Kesimpulan
Yamaha Lexi 155 membawa angin segar di segmen skutik 150-160cc. Mesin baru yang lebih bertenaga, desain yang lebih segar, dan fitur-fitur canggih menjadi daya tarik utama motor ini. Namun, beberapa kekurangan seperti kapasitas tangki bensin yang kecil dan penggunaan rem tromol di roda belakang masih menjadi catatan yang perlu diperhatikan.
Meski demikian, Lexi 155 tetap menjadi pilihan menarik bagi konsumen yang mencari skutik premium, nyaman, dan praktis untuk penggunaan sehari-hari. Dengan harga mulai dari Rp 25.350.000 OTR Jakarta, motor ini menawarkan kombinasi antara performa, gaya, dan fitur yang patut dipertimbangkan.
