Pengguna mobil diesel di Indonesia masih banyak yang mengandalkan solar subsidi karena harganya yang paling ekonomis. Namun, di balik keuntungannya, solar subsidi menyimpan potensi masalah bagi mesin kendaraan, terutama untuk mobil-mobil modern seperti Toyota Fortuner dan Innova Reborn diesel.
Kandungan sulfur yang tinggi pada solar subsidi, mencapai 2.500 ppm, jauh melebihi standar internasional yang hanya 50 ppm atau bahkan lebih rendah. Tingginya sulfur ini dapat memicu penumpukan kerak dan endapan di berbagai komponen mesin, salah satunya injektor. Kerusakan injektor bisa sangat menguras kantong, mengingat harga komponen ini cukup mahal.
Meskipun solar subsidi masih dianggap aman untuk mesin Toyota, pemilik Fortuner dan Innova Reborn diesel disarankan untuk melakukan perawatan khusus, yaitu purging injektor. Purging adalah proses pembersihan injektor dari kerak dan endapan sulfur yang menempel. Ahli bengkel menyarankan purging dilakukan secara rutin, idealnya setiap kali servis berkala.
"Purging itu penting untuk membersihkan kerak sulfur. Kalau tidak, injektor bisa mampet, apalagi untuk mobil yang usianya sudah lebih dari tiga tahun," ujar seorang kepala bengkel yang sering menangani masalah ini.
Penggunaan solar subsidi memang tidak serta merta membuat mesin mobil langsung rusak. Namun, dalam jangka panjang, dampaknya akan sangat terasa. Tenaga mesin bisa berkurang dan performanya tidak optimal. Itulah mengapa, meskipun tidak dilarang, penggunaan solar subsidi sebaiknya dihindari jika ingin menjaga performa dan keawetan mesin.
Idealnya, Fortuner dan Innova Reborn diesel yang telah mengadopsi standar Euro 4 disarankan menggunakan bahan bakar diesel dengan kandungan sulfur rendah, maksimal 50 ppm atau bahkan 10 ppm. Angka cetane-nya pun minimal 48. Pilihan bahan bakar seperti Dexlite atau jenis yang lebih tinggi akan lebih baik dalam menjaga performa dan emisi gas buang kendaraan.
"BBM dengan angka cetane tinggi dan sulfur rendah akan menjaga performa mesin lebih baik. Untuk emisi juga lebih ramah lingkungan. Tapi memang harga BBM jenis ini lebih mahal," imbuh sumber dari bengkel yang sama.
Jika terpaksa menggunakan solar subsidi, jangan lupa untuk rutin melakukan purging injektor. Ini adalah langkah preventif yang jauh lebih hemat daripada harus mengganti injektor yang rusak karena endapan sulfur. Perawatan rutin akan menjaga performa mobil diesel kesayangan Anda tetap prima dan mencegah masalah yang lebih besar di kemudian hari. Selain itu, jangan lupa perhatikan rekomendasi pabrikan terkait jenis bahan bakar yang tepat untuk kendaraan Anda demi menjaga keawetan mesin dan performanya.
