Jakarta, Kompas Otomotif – Parkir kendaraan di sembarang tempat, terutama di permukaan tanah yang miring, sering dianggap sepele oleh banyak pengendara. Padahal, kebiasaan ini dapat membawa risiko yang besar bagi kondisi mobil dalam jangka panjang.
Dampak pada Komponen Mobil
Menurut mekanik senior, Asep Supriadi, parkir di permukaan tanah yang miring dapat membebani komponen mobil tertentu secara tidak merata. "Suspensi di salah satu sisi mobil akan bekerja lebih berat, sehingga dapat mempercepat keausan ban dan komponen kaki-kaki," jelas Asep.
Selain itu, parkir di tanah miring dalam waktu yang lama juga dapat berdampak negatif pada rem tangan. "Rem tangan berfungsi menahan beban kendaraan agar tidak bergerak. Saat parkir di tanah miring, beban rem tangan menjadi lebih berat, sehingga dapat mempercepat keausan atau bahkan menyebabkan rem tangan macet," imbuh Asep.
Cara Menghindari Risiko
Untuk menghindari risiko yang ditimbulkan oleh parkir di tanah miring, pemilik kendaraan disarankan untuk selalu memilih permukaan yang datar saat memarkir kendaraannya. Namun, jika terpaksa harus parkir di tanah miring, pemilik kendaraan dapat menggunakan ganjal roda untuk membantu menahan kendaraan.
Pentingnya Ganjal Roda
Ganjal roda berperan penting dalam mencegah kendaraan bergerak saat parkir di tanah miring. Cara menggunakan ganjal roda yang benar adalah dengan menempatkannya di depan atau belakang ban yang berada di sisi bawah kemiringan.
"Ganjal roda akan membantu menahan beban kendaraan dan mengurangi beban pada rem tangan. Dengan begitu, risiko keausan komponen mobil dan kerusakan rem tangan dapat diminimalisir," tegas Asep.
Dengan memahami bahaya parkir sembarangan di tanah miring dan cara menghindarinya, pemilik kendaraan dapat menjaga kondisi mobilnya tetap optimal dalam jangka waktu yang lebih lama.
