Dalam dunia balap motor, keterampilan mengendalikan motor di tikungan tanah yang licin menjadi sangat penting. Royal Enfield, pabrikan motor asal India, menghadirkan FT450 untuk memenuhi kebutuhan itu. Sebagai motor balap yang berbasis pada Gurilla 450, FT450 menawarkan pengalaman berkendara yang optimal di lintasan datar tanah.
Spesifikasi dan Modifikasi
FT450 mengandalkan mesin Sherpa 452cc yang menghasilkan tenaga 40 tenaga kuda. Untuk mengoptimalkan kinerja di lintasan, Royal Enfield melakukan pengurangan bobot pada beberapa komponen, termasuk pelepasan bodi bawaan, sistem rem depan, lampu, speedometer, dan ABS.
Bagian yang tidak diperlukan untuk balapan, seperti sepatbor depan, juga dihilangkan dan digantikan dengan papan nomor. Bodi belakang dibuat dengan desain khas motor balap, lengkap dengan area untuk stiker nomor.
Warna dan Kaki-kaki
Dari segi estetika, FT450 mengusung skema warna putih sederhana yang dipadukan dengan aksen merah dan hitam. Pemegang pelat nomor depan yang mencolok menambah kesan sporty pada motor ini.
Untuk meningkatkan performa dan handling, FT450 menggunakan pelek 18 inci yang lebih besar daripada pelek 17 inci yang digunakan pada Gurilla 450. Knalpot model after-market yang dipasang juga membantu meningkatkan performa sekaligus mengurangi bobot.
Penggunaan
FT450 dirancang khusus untuk digunakan dalam program Slide School Experience Day 2025 yang diprakarsai oleh Royal Enfield. Program ini bertujuan untuk memberikan pelatihan intensif dalam teknik berkendara di sirkuit tanah datar.
Dengan FT450, Royal Enfield berupaya memberikan pengalaman balap yang unik dan menantang kepada para pembalap yang ingin mengasah keterampilan mereka di lintasan tanah licin.
