Di tengah maraknya kendaraan listrik, United E-Motor menghadirkan C2000, sebuah sepeda motor listrik yang menawarkan perpaduan antara gaya klasik dan fitur modern. Dirancang menyerupai skuter Eropa, C2000 hadir dengan harga yang kompetitif, menjadikannya pilihan yang menarik bagi penggemar kendaraan listrik.
Desain Klasik, Fitur Modern
C2000 tampil dengan desain klasik yang terinspirasi dari skuter Eropa. Lampu depan LED proyektornya yang bulat dengan DRL memberikan kesan modern. Selain itu, lampu sein juga dapat berfungsi sebagai DRL dan dilengkapi dengan mika smoked.
Pada bagian bodi, C2000 menggunakan ornamen krom satin yang tidak terlalu mengkilap, memberikan kesan elegan. Dasi depannya menampilkan logo United E-Motor yang menyala, menambah kesan mewah.
Spesifikasi Mumpuni
Di balik desain klasiknya, C2000 dibekali dengan spesifikasi yang mumpuni. Motor listrik bertenaga 3.800 Watt model hub-drive menghasilkan tenaga yang responsif. Baterai berkapasitas 72V 26Ah atau sekitar 1,8 kWh per unit dapat dipasang hingga dua baterai.
Kombinasi tersebut menghasilkan kecepatan puncak hingga 70 km/jam dan jarak tempuh 80 km dengan satu baterai atau 130 km dengan dua baterai dalam kondisi penuh. Waktu pengisian daya juga terbilang cepat, dari 0-80 persen hanya membutuhkan waktu 2,5 jam.
Harga Bersaing dengan Subsidi Mandiri
United E-Motor menawarkan C2000 dengan harga yang bersaing. Harga aslinya adalah Rp 29.900.000, tetapi tersedia subsidi mandiri sebesar Rp 7 juta. Dengan demikian, harga untuk varian satu baterai menjadi Rp 22.900.000.
Bagi yang menginginkan dua baterai, harus menambah biaya sebesar Rp 5 juta, sehingga total harga menjadi Rp 27.900.000.
Kesimpulan
United E-Motor C2000 merupakan pilihan yang tepat bagi mereka yang mencari sepeda motor listrik bergaya klasik dengan fitur modern. Tampilannya yang menawan dipadu dengan spesifikasi yang mumpuni menjadikannya kendaraan listrik yang praktis dan nyaman untuk digunakan sehari-hari. Harga yang kompetitif dengan subsidi mandiri pun menjadi nilai tambah yang menarik.
