Mengemudikan mobil bertransmisi matik terbilang mudah, terutama pada jalanan biasa. Pengemudi cukup memindahkan tuas transmisi ke posisi "D" dan kendaraan akan melaju. Namun, saat melaju di jalan tol dengan batas kecepatan tertentu, muncul pertanyaan tentang posisi tuas transmisi yang paling tepat.
Pandangan Umum dan Rekomendasi Ahli
Ada dua pandangan umum mengenai posisi tuas transmisi mobil matik di jalan tol: sebaiknya di posisi S (gigi 3) untuk meningkatkan performa, atau tetap di posisi D sudah cukup.
Menurut Iwan, pemilik bengkel mobil Iwan Motor Honda Auto Clinic, posisi transmisi yang paling tepat untuk jalan tol adalah D. Posisi ini memungkinkan perpindahan gigi secara otomatis sesuai kondisi jalan, sehingga lebih irit bahan bakar dan pengemudi tidak perlu repot memindahkan gigi.
Kondisi Khusus: Jalan Menanjak atau Menurun
Namun, Iwan juga menyarankan untuk menggunakan posisi S pada kondisi tertentu, seperti saat melaju di jalan tol yang menanjak atau menurun. Pada posisi S, mesin akan mempertahankan putaran lebih tinggi untuk menghasilkan tenaga maksimal.
Selain itu, pada mobil Honda umumnya perpindahan gigi pada posisi S bisa dilakukan secara manual menggunakan tombol tiptronic. Hal ini memberikan kontrol lebih besar bagi pengemudi dalam situasi tertentu.
Hindari Posisi Gigi 3
Sebaliknya, Iwan tidak menganjurkan penggunaan posisi gigi 3 di jalan tol. Pada posisi ini, perpindahan gigi akan mentok dan tidak terjadi overdrive, sehingga kecepatan mobil tidak bisa maksimal.
Kesimpulan
Secara umum, posisi tuas transmisi mobil matik yang paling tepat di jalan tol adalah D. Namun, pada kondisi tertentu seperti jalan menanjak atau menurun, posisi S bisa menjadi pilihan yang lebih optimal. Sebaliknya, penggunaan posisi gigi 3 tidak disarankan karena keterbatasan perpindahan gigi.
