Produsen mobil listrik BYD asal Tiongkok telah menggemparkan pasar otomotif global dengan produk-produknya yang murah namun canggih. Baru-baru ini, perusahaan-perusahaan otomotif Jepang berkumpul dalam sebuah seminar untuk "membedah" mobil BYD dan mengungkap rahasia di balik harganya yang terjangkau.
Integrasi Komponen dan Subsidi Silang
Salah satu kunci keberhasilan BYD adalah integrasi komponen yang tinggi. Mobil mereka, seperti BYD Atto 3, memanfaatkan "E-Axle" yang menggabungkan motor, inverter, reducer, dan delapan komponen lainnya menjadi satu unit terintegrasi. Hal ini secara signifikan mengurangi biaya produksi.
Selain itu, BYD menerapkan skema "subsidi silang", di mana keuntungan dari penjualan mobil yang tinggi dialihkan untuk mendanai produksi suku cadang. Strategi ini memungkinkan mereka untuk menawarkan harga yang lebih rendah untuk mobil listrik mereka.
Fokus pada Produksi Berbiaya Rendah
Produsen mobil Jepang terkenal dengan fokus mereka pada kualitas dan keandalan, tetapi BYD mengambil pendekatan berbeda. Mereka memprioritaskan produksi berbiaya rendah, membedakan antara komponen yang memerlukan investasi tinggi dan komponen yang dapat lebih hemat biaya.
Menurut Kenichi Ito, Direktur Sanyo Trading, "Produsen mobil Tiongkok sangat mementingkan produksi berbiaya rendah. Mereka dapat dengan tegas membedakan antara komponen yang perlu diinvestasikan dan komponen lain."
Keunggulan dalam Integrasi dan Efisiensi
Pakar otomotif yang hadir dalam seminar tersebut terkesan dengan efisiensi dan integrasi yang digunakan BYD. "Saya terkejut dengan sedikitnya jumlah komponen yang digunakan BYD dan Tesla," kata Sho Kato, Kepala Departemen Nissin Seiki.
Kemampuan BYD untuk menciptakan sistem yang efisien dan terintegrasi dengan biaya rendah memberikan keunggulan kompetitif yang signifikan di pasar mobil listrik yang sedang berkembang pesat.
Pelajaran bagi Produsen Jepang
Seminar tersebut membuka mata perusahaan-perusahaan otomotif Jepang terhadap pendekatan inovatif BYD. Produsen Jepang perlu belajar dari kesuksesan BYD dan mengadopsi strategi yang lebih hemat biaya untuk tetap kompetitif di era elektrifikasi otomotif.
Secara keseluruhan, seminar ini menyoroti keberhasilan BYD dalam merancang dan memproduksi mobil listrik yang terjangkau tanpa mengorbankan kualitas atau performa. Dengan mengutamakan integrasi komponen, produksi berbiaya rendah, dan subsidi silang, BYD telah menjadi pemain penting di pasar otomotif global dan menetapkan standar baru untuk industri ini.
