Gardu atau diferensial merupakan salah satu komponen penting dalam sistem penggerak mobil. Ia tidak hanya berfungsi melanjutkan putaran dari transmisi ke roda penggerak, tetapi juga bertugas membagi rasio putaran roda kanan dan kiri agar sesuai dengan kebutuhan.
Perbedaan Putaran Roda
Kenyataannya, putaran roda kanan dan kiri tidak selalu sama. Ada kalanya putaran roda harus dibedakan agar kendaraan dapat melaju dengan nyaman dan aman. Hal ini terjadi ketika mobil berbelok atau melintasi permukaan jalan yang tidak rata.
Pada saat mobil berbelok ke kanan, misalnya, roda kiri harus berputar lebih banyak dibandingkan roda kanan. Sebaliknya, saat salah satu sisi roda melintasi cekungan atau cembungan, roda tersebut juga perlu berputar lebih banyak.
Fungsi Gardan
Tanpa adanya gardan, perbedaan putaran roda kanan dan kiri dapat menimbulkan tegangan atau gaya puntir berlebih pada komponen kendaraan. Hal ini dapat menyebabkan laju mobil menjadi tidak nyaman, bahkan merusak ban akibat gaya puntir yang berlebihan.
Gardu, dengan mekanisme internalnya, memungkinkan setiap roda berputar sesuai dengan porsinya, sehingga laju mobil menjadi lebih nyaman dan aman.
Jenis Gardan
Setiap kendaraan membutuhkan gardan, terlepas dari jenis penggerak roda dan posisi mesinnya. Namun, ada beberapa jenis gardan yang berbeda, tergantung pada jenis kendaraan.
Pada mobil dengan sistem penggerak roda belakang dan posisi mesin di depan, gardan biasanya terpisah dari transmisi. Sementara pada mobil dengan sistem penggerak roda depan dan mesin di depan, gardan biasanya tergabung dalam rumah transmisi.
Memahami fungsi dan jenis gardan sangat penting bagi pemilik kendaraan agar dapat menjaga komponen ini tetap berfungsi dengan baik. Dengan gardan yang berfungsi optimal, kenyamanan dan keamanan berkendara akan tetap terjaga.
