Di era transisi menuju kendaraan ramah lingkungan, banyak negara memberikan subsidi untuk mendorong adopsi kendaraan listrik. Namun, praktik penipuan subsidi menjadi momok yang mengkhawatirkan.
Di Taiwan, Gogoro, merek motor listrik ternama, tengah diselidiki atas dugaan penipuan subsidi. Mantan karyawan melaporkan bahwa Gogoro menggunakan mesin dan suku cadang dari China untuk mengurangi biaya produksi, padahal mereka melaporkan menggunakan suku cadang buatan lokal untuk mendapatkan subsidi pemerintah.
Penipuan ini telah merugikan pemerintah Taiwan sebesar lebih dari NT$ 600 juta (Rp 288,1 miliaran). Kementerian Urusan Ekonomi Taiwan telah menerima aduan dan tengah menyelidikinya.
Dampak dari penipuan ini sangat serius. Selain merugikan negara, hal ini juga merusak kepercayaan publik terhadap subsidi kendaraan listrik. Sebab, masyarakat akan mempertanyakan validitas program subsidi jika praktik kecurangan terjadi.
Akibat skandal ini, Horace Luke, Chairman dan CEO Gogoro, telah mengundurkan diri. Pengunduran dirinya mengejutkan publik, mengingat perannya yang krusial dalam perkembangan Gogoro.
Peristiwa ini menjadi pengingat penting bagi pemerintah dan produsen kendaraan listrik untuk memperketat pengawasan dan penegakan hukum terkait subsidi. Pemerintah harus memastikan bahwa subsidi diberikan secara adil dan transparan, serta menindak tegas para pelaku kecurangan.
Produsen kendaraan listrik juga harus menjunjung tinggi etika bisnis dan mematuhi peraturan yang berlaku. Penipuan subsidi tidak hanya merugikan negara tetapi juga merusak reputasi perusahaan itu sendiri.
Jika praktik penipuan subsidi terus terjadi, dapat menghambat adopsi kendaraan listrik secara luas. Masyarakat akan ragu untuk membeli kendaraan listrik jika mereka meragukan kredibilitas program subsidi pemerintah. Oleh karena itu, semua pihak terkait harus bekerja sama untuk memberantas penipuan subsidi dan memastikan bahwa program ini berjalan dengan adil dan efektif.
