Spooring ban atau spooring roda mobil memiliki fungsi penting. Cuma karena spooring tidak tepat, tapak ban mobil bisa botak sebelah. Fungsi ban mobil bisa lebih maksimal menjaga traksi tapak ban terhadap permukaan jalan dengan spooring ban yang tepat. Tapak ban bisa botak sebelah disebabkan dari area tapak yang tidak menempel sempurna.
Menurut Wibowo Santosa, pemilik bengkel spesialis Permaisuri Ban di Mahakam, Jakarta Selatan, pengaruh dari spooring pada sudut camber dapat menyebabkan tapak ban tidak rata sepenuhnya ke jalan. Selama pemakaian, ada sisi tapak ban yang menekan lebih kuat di jalan daripada yang lainnya. Jika sudut camber roda positif, sisi luar tapak ban lebih menempel di jalan. Begitupun jika camber roda negatif, sisi dalam tapak ban menekan lebih dalam ke jalan.
Untuk menghindari masalah tapak ban yang tidak merata, sebaiknya lakukan spooring setiap 6 bulan sekali agar sudut roda selalu lurus dan tapak ban tetap optimal. Dengan perawatan yang tepat, kita dapat memastikan ban mobil tetap berfungsi dengan baik dan menghindari risiko ban botak sebelah. Semoga informasi ini bermanfaat! 😊
