Ban serep mobil model kolong seringkali dianggap sulit untuk dicopot. Namun, sebenarnya dengan tool kit bawaan, Anda dapat dengan mudah mengatasi situasi ini. Beberapa mobil di Indonesia, seperti MPV Toyota Kijang Innova Zenix, Fortuner, atau Mitsubishi Xpander dan Pajero Sport, masih menggunakan ban serep model kolong.
Pada model ban serep kolong, biasanya terdapat baut di bagian bibir dek lantai bagasi. Lokasinya berada di balik partisi lantai bagasi yang dapat dibuka. Baut ini memungkinkan akses ke ban serep. Untuk membuka baut tersebut, Anda dapat menggunakan kunci roda dari tool kit bawaan. Caranya adalah dengan memutar baut ke kiri agar dudukan atau rantai ban serep dapat mengendur dan ban bisa turun.
Perlu diperhatikan bahwa pada bagian ban serep, ada dua model dudukan penahan. Dengan mengikuti langkah-langkah di atas, Anda dapat dengan mudah melepaskan ban serep dan menggantinya dengan yang baru.
Jadi, jangan khawatir jika Anda mengalami masalah dengan ban serep model kolong. Dengan tool kit bawaan, Anda dapat mengatasi situasi ini dengan mudah!
Sumber gambar: GridOto.com
Berbekal Tool Kit Bawaan Copot Ban Serep Mobil Model Kolong Mudah Kok
