Pelek aftermarket memberikan kesempatan bagi pemilik mobil untuk mengganti tampilan kendaraan mereka. Namun, ketika memasang pelek aftermarket, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan, terutama jika Anda menggunakan spacer.
Spacer adalah komponen yang digunakan untuk mengakali offset pelek agar bisa rata dengan lebar bodi mobil dan terlihat proporsional. Pemasangan spacer pada pelek aftermarket sebenarnya merupakan hal yang wajar, terutama karena pelek aftermarket memiliki general offset yang bisa berbeda dengan pelek bawaan.
Namun, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan ketika memasang spacer pada pelek aftermarket:
-
Ketebalan Spacer: Disarankan agar ketebalan spacer tidak melebihi 10 mm. Lebih dari itu, kuncian mur roda ke baut kurang kuat karena dratnya kemakan bagian spacer. Jadi, pastikan spacer yang Anda gunakan memiliki ketebalan maksimal 10 mm agar tetap aman dan kokoh.
-
Panjang Baut Roda: Perhatikan panjang baut roda standar atau bawaan. Jika spacer lebih dari 10 mm, putaran mur roda tidak akan mencapai 6 kali, sehingga pelek kurang kencang terpasang dan berpotensi berbahaya.
Jadi, jika Anda ingin memasang spacer pada pelek aftermarket, pastikan untuk memperhatikan ketebalannya dan selalu mengikuti rekomendasi dari produsen atau mekanik yang berpengalaman. Keselamatan dan kenyamanan berkendara adalah yang utama! 🚗💨
Sumber
Sumber
