Kawasaki Ninja ZX-25R harus salim kepada Moto Guzzi 254 karena menjadi motor sport bermesin 4-silinder 250 cc yang muncul pada tahun 1970-an. Meskipun kode namanya bertuliskan ‘254’, bukan berarti produk asal pabrikan Italia ini memiliki kapasitas mesin 254 cc. Sebenarnya, mesin Moto Guzzi 254 berkubikasi 250 cc dengan 4-silinder. Dari penampakan motornya, Moto Guzzi 254 memiliki genre sport tanpa fairing dengan beberapa detail unik sehingga tampak eksotis. Desain tangki bensin yang satu lekukan dengan jok sampai bodi belakang memberikan kesan flowing. Panel instrumen ditempatkan pada bagian tangki bensin ala motor gede (moge) jadul. Namun yang paling mencuri perhatian adalah jantung pacu yang digendong oleh Moto Guzzi 254. Mesin ini berkubikasi 231,4 cc dengan konfigurasi 4-silinder segaris OHV berpendingin udara. Menggunakan sistem suplai bahan bakar 4 unit karburator Dell’Orto 18 mm, tenaganya mencapai 27,8 dk pada 10.500 rpm. Dengan bobot sekitar 125 kg, mesin 4-silinder tersebut mampu membawa Moto Guzzi meraih top speed hingga 150 km/jam. Moto Guzzi 254 diproduksi mulai tahun 1977 hingga 1981 di Eropa dan Amerika Serikat.
Motor sport klasik ini menunjukkan bahwa meskipun zaman terus berubah, keberadaan Moto Guzzi 254 tetap menginspirasi dan menarik perhatian para penggemar sepeda motor. Dengan sejarahnya yang kaya dan desain yang unik, Moto Guzzi 254 menjadi salah satu ikon dalam dunia motor sport. Semoga informasi ini bermanfaat bagi Anda! 😊
