Mobil listrik Neta V-II telah meluncur di Indonesia, dan meskipun berstatus sebagai penerus Neta V pertama, ada perbedaan signifikan pada bagian baterai. Neta V-II menggunakan baterai dengan kapasitas lebih kecil, namun menariknya, klaim jarak tempuhnya tetap sama.
Kapasitas Baterai yang Lebih Kecil
Sebelumnya, Neta V menggunakan baterai dengan kapasitas 40,7 kWh. Namun, pada Neta V-II, kapasitas baterai mengalami penurunan menjadi 36,1 kWh. Meski demikian, baterai jenis Lithium Ferro Phosphate (LFP) ini memiliki klaim jarak tempuh yang sama, yaitu sekitar 401 km.
Teknologi Baterai yang Canggih
Perubahan ini menunjukkan kemajuan teknologi baterai mobil listrik. Meskipun kapasitasnya lebih kecil 4,6 kWh, baterai Neta V-II tetap mampu memberikan jarak tempuh yang setara dengan versi sebelumnya. Hal ini membuktikan bahwa teknologi baterai semakin canggih, memungkinkan kendaraan listrik untuk tetap efisien dan praktis dalam penggunaan sehari-hari.
Dengan baterai yang lebih kecil namun tetap efisien, Neta V-II menjadi pilihan menarik bagi para pengguna yang mencari alternatif ramah lingkungan untuk komuter harian di Jakarta dan sekitarnya.
Artikel ini disusun berdasarkan informasi terbaru dari sumber yang relevan. Referensi dapat ditemukan di tautan berikut:
- Ajak Jalan Neta V Komuter Harian Jakarta Segini Sisa Baterainya
- Mobil Listrik Neta V-II Kapasitas Baterainya Lebih Kecil, Jarak Tempuhnya?
- Baterai Neta V-II Lebih Kecil dari Neta V, Kok Jarak Tempuhnya Sama?
- Perbedaan Utama Mobil Listrik Neta V dan Neta V-II dengan Harga Rp200 Jutaan
