Ingin Mengganti Saklar Lampu ON/OFF pada Motor? Perhatikan Hal Berikut Ini

Pemerintah telah memberlakukan peraturan guna mendukung program keamanan dalam berkendara melalui UU Nomor 22 Tahun 2009 pasal 107 ayat 2 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan yang mengatakan bahwa: "Pengemudi Sepeda Motor selain mematuhi ketentuan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) wajib menyalakan lampu utama pada siang hari." Imbasnya, semua produk kendaraan motor terbaru menggunakan lampu utama dengan sistem AHO (Automatic Headlamp On) atau lampu yang menyala terus secara otomatis tanpa adanya kendali melalui saklar On/Off di kanan seperti motor keluaran lama.

Berikut adalah beberapa hal yang perlu diperhatikan jika Anda ingin mengganti saklar lampu On/Off pada motor:

Kelebihan Sistem AHO

• Sesuai dengan anjuran pemerintah, sistem kelistrikan baru ini akan mengurangi risiko kecelakaan lalu lintas kendaraan sepeda bermotor terutama di siang hari.

Kekurangan Sistem AHO

• Walaupun penghilangan saklar On/Off pada motor keluaran terbaru dan menggantinya dengan saklar dimmer, penerapan sistem baru ini dinilai kurang maksimal dan kerap menyebabkan masalah kelistrikan pada lampu utama motor.
• Beberapa pengguna sepeda motor mengeluhkan adanya penerapan sistem ini pada motor terbaru menyebabkan sering putusnya lampu bohlam utama motor karena terus menyala secara nonstop.

Resiko Mengganti Saklar On/Off pada Lampu Utama

• Karena kerap terjadi masalah pada sistem AHO, sebagian pengguna sepeda motor menyiasatinya dengan mengganti saklar dimmer dengan fitur On/Off dengan harapan lampu utama lebih awet.
• Namun, perlu diingat bahwa menonaktifkan fitur AHO bisa menghilangkan garansi kelistrikan pada motor. Selain itu, masalah juga bisa saja terjadi jika modifikasi sistem kelistrikan tidak dilakukan dengan benar. Oleh karena itu, tidak dianjurkan untuk memodifikasi lampu AHO pada motor.

Cara Merawat Lampu AHO

• Tanpa memodifikasi dengan saklar On/Off, lampu AHO juga bisa terawat dan berfungsi lebih lama dengan beberapa tips berikut ini:
  1. Hindari membersihkan kaca lampu depan saat lampu masih dalam keadaan panas.
  2. Hindari menutup lampu depan dengan bahan penutup seperti kain atau jas hujan saat lampu masih menyala.
  3. Jangan menyalakan lampu bedekatang saat ada penghalang seperti pintu atau tembok di depannya.
  4. Bergantianlah menggunakan switch dimmer agar panas dari lampu jauh dan lampu dekat dapat tersebar merata, sehingga mencegah kerusakan pada satu lampu saja.

Semoga informasi ini membantu Anda dalam memahami lebih lanjut tentang sistem AHO dan pilihan yang ada terkait penggunaan saklar lampu pada motor. Ingatlah untuk selalu berkendara dengan aman dan mematuhi peraturan lalu lintas! 🏍️🌟