Dalam dunia otomotif, desain mobil tidak hanya berfungsi sebagai estetika tetapi juga sebagai representasi dari inovasi dan teknologi yang diterapkan. Baru-baru ini, GridOto.com mendapat kesempatan langka untuk mengunjungi pusat desain GWM di Baoding, China, dan berbicara dengan Andrew Dyson, Wakil Presiden Desain GWM.
Dyson, yang bertanggung jawab atas desain kendaraan GWM seperti Tank, Ora, Haval, hingga Wey, membagikan proses kreatif di balik desain mobil-mobil tersebut. Proses desain dimulai dengan sketsa gambar yang dibuat dengan bantuan teknologi kecerdasan buatan (AI). Sketsa ini kemudian diubah menjadi model clay untuk memvisualisasikan bentuk mobil secara nyata.
Menurut Dyson, desain tidak hanya terbatas pada eksterior mobil tetapi juga meliputi interior, termasuk bentuk jok. Hal ini menunjukkan bahwa harmonisasi desain sangat penting untuk mencapai konsep yang diinginkan. Setelah finalisasi desain, Dyson bekerja sama dengan tim engineering untuk membuat cetakan bodi mobil dan komponen lainnya.
Salah satu kunci inovasi di GWM adalah keharusan bagi tim desain untuk bertemu setiap minggu dan menyajikan lima sketsa gambar baru. Pendekatan ini mendorong terus menerusnya inovasi dan kreativitas dalam desain mobil GWM.
Desain mobil GWM tidak hanya fokus pada estetika tetapi juga pada filosofi. Misalnya, logo GWM ORA terinspirasi dari bentuk telur, yang mencerminkan keselamatan dan kekokohan. Filosofi ini tercermin dalam desain mobil GWM ORA yang umumnya memiliki bentuk membulat.
Kunjungan ke markas GWM memberikan wawasan tentang bagaimana desain mobil tidak hanya merupakan proses artistik tetapi juga proses teknis yang kompleks, menggabungkan estetika, fungsi, dan teknologi terbaru untuk menciptakan kendaraan yang tidak hanya indah tetapi juga inovatif dan fungsional.
